Ремонт каркаса заднього сидіння.

Стояло питання, чи викинути, чи реставрувати.
Фото не збереглося в якому стані воно було.
Наварені підсилювачі, криве, пом'яте, у десятках тріщин і зайвихшвів зварювання.
Довелося спочатку зрізати все зайве.
Прибрати зайве зварювання.
Зрізати зайві підсилювачі.
> Розчистити і переробити старі зварювальні шви.
Отрихтувати та вирівняти по геометрії.
Виготовити підсилювач.
Вирізати латки гнилі.
Заварити встих і зачистити під фарбування.
Весь процес зайняв два робочі дні.