Чудеса складання гранти :)
Після неповного розбирання торпеди для проклеювання всіх доступнихмісць під торпедою( нещодавно з'явився цвіркун прямий підцентральними повітроводами, тобто немає) причину не виявив, але всебуло зашумлено і напхав туди (пухирчаста будівельна фігня, її щепідлагоджують під ламінат :) )
Загалом побачив відразу ж що просто так торпеду всю не знімеш, тому що (я взагалі не зрозумію як так) побачивши кріплення торпеди (на шурупи) майже біля скла, головками в бік двигуна, там навітьякщо зняти лобове скло то звичайною викруткою не відкрутиш, тобтовже треба ламати або висвердлювати ... Загалом хто зніматиметорпеду то зіткнетеся з таким приколом (2 жарти їх тамтаких)
Коментарі17
У наборах інструментів є гнучка насадка-подовжувач і торцева насадка викрутки хрестової у мене тільки з їх допомогою вдалося відкрутити ці болти
вощем я вже все навколо цієї заглушки розколупав, виймав її вже разів 10(( тому як теж дістав цвіркун біля повітровозів(але у мене не так, у мене ще йде труба посередині. але схоже я зрозумів де хрумтить. на стику печі) і херні яка йде до повітровикі...
є у мене труба, вона нижче) на фото її не видно) там начебто можна до будь-якого рукава від грубки дістати спокійно, я їх теж ущільнював
згоден стобою, скоро доробляю шви панелі, викладу звіт і розповім як її знімати
ждемс)
Пупірчасту будівельну фігню туди запихати марно. Треба приклеювати і якісно поглинаючий звукові коливання матеріал. Ось який матеріал - питання філософське.
це поки ми проводили проводи доводчика і склопідйомників я позапихав, навесні будемо повністю робити за розумом ... вібро-шумо і т.д.)
Як цю заглушку ПБ зняв?
Можна зсередини, а так можна тоненькою викруткою акуратно
а зсередини як?) Боюся подряпати)
знімаєш бардачок, він тупо витягується, там буде лючок на 4 шурупах, відкручуєш їх…і є доступ рукою до заглушки, і випихаєш її біля засувок (сидить вона дуже туго)
Не знаю як у мурзилки, побачив наочно що вухо торпеди з вухом кузова закріплено саме цим шурупом, не в тому справа що зняти не можна а в тому що чому не можна було повернути його в бік салону, щоб спокійно можна було його викрутити?)
Знімав повністю панель, відкрутити ці шурупи вдасться, якщо відвести панель від лобового скла. Назад їх ставив, прокляв винахідників цих кріплень, бічні димарі не став кріпити до панелі, але вони і так триматися нормально.
Він не про шурупи якими повітропроводи кріпляться, а про те, що з боків приховані передніми облицюваннями стійок, під ними
Значить ці шурупи викручуються після зняття торпеди. У мурзилки все доступно має бути написано.
Знайди в інтернеті книгу з обслуговування гранти (є і на цьому форумі). Там є розділ зі зняття торпеди. наскільки пам'ятаю про ці шурупи не написано слова
Мені книга не зніме її, та й потреби поки немає, просто побачив при знятті фальш панелі таке диво ... розглянув все ... там кріпиться саме торпеда, його відкручувати 100% треба)