Вирішення проблеми з витоком.
Продовжую свій запис там де я писав про те, що антифризвидавлювало. Поїхав я на с.Т.О. І як виявилося всю справу в пробцірадіатора. Як мені сказали вона не скидає тиск і антифриз тисне зусіх щілин.Все закінчилося заміною пробки та прокладки помпи.Такжепочистили верхні та нижні патрубки вони в хорошому стані ізмінювати їх не стали.Дякую тим хто мені підказав код напрокладку.Кришку радіатора на жаль поставив не оригінал.
/>
Раджу тим у кого пробка вже дуже давно варто замінити її.
прокладка 1107295F0A
пробка оригінал 21430-95F0C
Коментарі16
пробку хоча б раз на рік промивати потрібно, про це навіть талмуд велить
Жодного разу за 13 років не мив, зараз заради інтересу відкрив, як нова
ну і що?
Та нічого. Тут всі стверджують що гума сідає
у мене теж скоро 10 років і прокладка гумова як нова, але кришку промиваю регулярно, щоб клапан не заїдав
Вперше чую про таку процедуру
в мануалі написано
Нещодавно вирішив заглянути під цю кришку (оригінальна, машина 2006 року), від гумової прокладки нічого не залишилося, вже замовив іншу від хендаю, писали на драйві, що вони підходять. HYUNDAI/KIA 2533017000
кинь артикули
прокладка 1107295F0Aпробка оригінал 21430-95F0C
Так це прокладка корпусу термостата, спочатку подумав, що це прокладка цієї пробки, потрібно уточнювати.
13 років жодних проблем немає
Не повірите вже другий місяць їжджу доливаю дистильовану воду, ніхто не може знайти витік. Підкажіть, що за хрень зелену треба залити, щоб побачити витік?
Боюсь такого немає Ви переплутали з фріоном
Олія не пухирить? Дим з вихлопної не білий?
Так, все в нормі. Просто чортівня якась, ні хто не може зрозуміти куди йде охолоджувач !..