Установка кнопок + діодна розв'язка

Довів нарешті я всі питання з електрики до логічного кінця. Купивроз'єм тато-мама, припаяв до кнопок, ось так вийшло

Після повторного заведення машини, щоб уникнути цих явищ, вирішиввстановити діоди в схему. Кнопці ДХО.Діод 3 перешкоджає включеннюзапалення при включенні габаритів і включеної кнопки. Зібрав, випробував, все вийшло.Косяков більше не спостерігається, кнопкапрацює як треба.Було б непогано впаювати ці діоди в дроти виробникуДХО. Непоняття з індикатором дверей. Виходить, при всіх зачиненихдверях індикатор світився в підлогу розжарення разом із салоннимсвітлом і через секунд 5 благополучно згасав. Я так і не міг знайтипричини, так і їздив. Потім після встановлення диммера тасвітлодіодів у плафон вже індикатор не згасав, відповідноавтомобіль під охорону не ставав. Знайшов підключення кінцевиків досигналізації під накладкою біля лівої ноги водія. У скрутці буловиявлено розрізаний провід від кінцевика дверей водія, провід насигналку і ще якийсь провід, мабуть від інших кінцевиків. Відкинувцей провід і вийшла наступна картина:індикатор, світло працює чітковід усіх дверей, але сигналізація працює тільки від водія. Відкидаю "водійський", підключаю "інший". Працює індикатор, світло, сигналвід усіх дверей, крім водійської. З'єдную все до купи — індикатор упідлогу розжарення і не гасне. Цікава особливість, що кінцевикдверей водія дзвонитися з масою, а решта немає, хоча сигналкапрацює. Довго мудрував, у результаті вирішив підключити цікінцевики через діоди до сигналу та індикатора, і про диво, всезапрацювало, як належить. Я так і не зрозумів природу цього явища, але головне, що все фуричує. Трохи підмерзнув поки все це робив, але результатом я залишився задоволений. Тим паче бюджет цієїсправи копійковий)