По приїзді в Київ взяв Lesnik за ТО-90000:
— заміна масла на Motul 5W40
— фільтр салонний, масляний, повітряний
— заміна АКБ (старенький, б/у Bosch на більш потужну Varta).
— заміна сайлентблоків задніх. Передніх важелів
— заміна передніх сайлентблоків передніх важелів
— заміна задніх амортизаторів KYB (в комплекті з пружинами - безпідкачки)
PS
Я не міняв паливний фільтр - оскільки бак був майже повний, явирішив залишити його на BIG 100.
Коментарі7
А при якому пробігу ГРМ із роликами треба міняти?
100-105 000
А що на зад поставили цікаво? який пробіг? скільки стандартні з підкачкою пройшли?
Спереду сьогодні поміняв. Ззаду без підкачування. Рідні пройшли 90 000
Ну рідні задні 010 м'які занадто, але ходять довго, майже вічні. Мої задні пройшли майже втричі більше і нормально працювали, але вони дуже козенят.
Повнота бака не впливає особливо на заміну фільтра.
Так я собі так і прикинув - що вкладусь на ТО-100 + важелі + передні аморти + накладки десь $800-900.