Наткнувся нещодавно на пост з вирізкою ось такий.
Хотів би дізнатися з якої марення книги/інструкції/допомоги цевзято?
І розповім чим відрізняються дані двигуни сімейства EA288
Це абсолютно різні мотори (різні компресії, різні форсунки), різнітурбіни, причому, з різним типом охолодження, повітряне та рідинне.Ось після таких описів люди і потрапляють на двигуни і зруйнованікрильчатки/турбіни чіпуючи 150лс і вірячи, що все буде чудово, івони за 20-30 тис. Рублів, отримають все такі ж характеристики, яку стоку 190лс, причому АБСОЛЮТНО БЕЗБОЛЕЗНО! >
А тепер помчала, все лише без особистостей та образ…
Коментарі20
вже два десятиліття як мінімум турбовий вес чудово себе почуває навіть на чіпах консервах таких брендів як апр рево а також єврокод і спідлабор. останнім часом і в Росії з'явилися хороші програмні продукти від севен форсе тюнерс аб мотор спорт. власн...
Хто знає який тут дизельний мотор? Сильна відмінність від DFHA? Яка турбіна, твінскрольна?
Звичайно цікавіше 340 будуть. Теж у списку доробок тримаю, тільки раніше хочу трубу від 190 к.с. Чекаю ось першопрохідника. )))) він обіцяв все докладно написати і конкретно список необхідних деталей, а то поки що тільки здогадки. ))) Кирило це тебе ...
Звичайно відмінності є, але не кардинальні. Охолодження однакове. Форсунки? Рівні, але й ці добре працюють. Міняти їх, тільки, якщо дути цю турбіну будеш до 240. Турбіна і все, що пов'язане з рідинним охолодженням. Все. Більше відмінностей(начебто) н...
Я диски та супорта від Kodiaq RS 340e поміняв. Цікавіше гальмування пішло 🙂
Там же ще й вихлоп різний, діаметр.
Можливо, але відмінності на 2 мм можна вважати однаковим.
Тут, як кажуть, курка по зернятку клює)
Їжу на REVO 2 роки. Машину не мучаю, пробіг зараз 42т.км. Обкатку робив 3т.км. для більш впевненої динаміки та маневрування. Загалом дуже задоволений. у нас у продажу відразу 190сильний Kodiaq, навіть і не думав. дизелів прошивок немає. Вони видають ...
Не правильно висловився про прошивку ABT.Я Audi робив ABT на дилері в Німеччині це так.За нинішнім Kodiaq я звертався до московського представника ABT і потім сам писав їм до Німеччини.Відповідь була такою, що під варіант російського 2.0TDI вони ABT ...
Що означає з abt прошивками? Abt продає блоки управління двигунами, ніяких прошивок окремо немає. Та й до РФ офіційно ЕБУ не поставляються, швидше за все через те, що це не законно.
Всі три дизелі чиповал, ніяких проблем. Тільки на Кодіак клапана відшльопали поршня. Тому що ремінь сповз. Хотіли відмовити в гарантії, але не стали.
Та вже точно не дебіли працюють інженерами в компанії VAG, але хочеться вірити, що хлопець з гаража розумніший за них. Ніяких більше думок про різного роду прошивки в моїй голові виникати не буде
Ось і я так думаю. Було б все так шоколадно, то вже купа звітів було б
ТО що ви показали це витримка з інструкції з експлуатації автомобіля Шкода Кодіак від автовиробника
До речі, передні гальмівні диски теж відрізняються! У 190 вони більше, ніж у 150 сильному 👆
Так, вони 340/30мм, як на 2,0TSI. Але і на RS передні гальма такі ж )
Не провокуйте ). Відмінностей більше 😂
Ок, не буду. На RS задні гальма інші - вентильовані 310/22)))
Це ви звідки взяли - різні форсунки? Ось вам пост людини, яка досконало вивчила, чим вони відрізняються.