Думаю багато хто стикався з такою проблемою як потіки масла з підзаливної горловини яка знаходиться на кришці клапанів. Вся цясправа відбувається через те, що сітка, яка там стоїть, з часомзабивається До речі через це утворюється надлишковий тиск картернихгазів і воно починає видавлювати масло від куди не потрапи і моторначитає "спливати".Для того щоб цього уникнути, потрібно її трохипереробити. Для цього беремо викручуємо кришку, випилюємо з неї всезайве, а замість рідної сітки ставимо звичайну сіточку якої ми всімиємо посуд (тільки бажано чисту =)).) Потім ставимо все на місце ірадіємо)). Детально на фото.
Коментарі6
Псих
Розумію, що вже не актуально, але напишу. Я просто промив пробку з сіточкою в ємності з бензином, а пластину, що кріпиться з внутрішньої сторони кришки клапанів на три болтики, посадив на герметик. Також біля горловини сухо.
Сьогодні накатав по трасі 250 км. Олія не тисне ніде. Кришка суха.
вчора катався містом, спеціально тиснув на педальку щоб дати високі обороти. Олія ніде не тече, кришка чиста, система працює.)
А де сам корпус сітки? Може бути біда!
З корпусу сітки Я витяг кришечку і поклав під сітку. Все продумано, біди не буде.