Привіт усім Drive'чанам!
Загалом справа була так.
Задався я питанням на тему, а чи є різниця у розхідниках длядвигуна, який працює на газі, від двигуна — на бензині?
Йдеться про свічки запалювання та проводи запалення.
Запитав у гугла…
Інтернет мені видав 100500 статей, постів і тд…, що нібито так, є.
Мільйон людей каже, що так, свічки потрібні особливі Начебтотемпература горіння газу вище, та й опір суміші теж більше ... Івсе це дає навантаження на котушки запалення ... Загалом, назвичайних свічках все згорить до біса собачим через 15 - 30 тис. Км (жарт, я округлю пробіг заради барвистості) ))))
Звернувся я до працівників одного зі столичних газових СТО, наякому ставив на Гошу ГБО… У відповідь на моє запитання сказали, щовсе це нісенітниця і не більше ніж "форумна балаканина" +маркетинг.Різниці ніякої, їзди мовляв на звичайних свічках., можеце все балаканина і маркетинг, про газові свічки, але, фактзалишається фактом - іридієво-платинові свічки бігають набагатодовше ніж звичайні, сподіваюся в раз 5 хоти б))) І це вже вигода. Аякщо всі ці розмови все-таки не балакають, і в ньому є часткаправди, я отримаю приємний бонус))))
І саме з цього погляду я вирішив встановити на свого "породистого"скакуна свічки - NGK LPG #1
Купував сам, установку проводив офіціал.
Фото до студії:
Тепер питання часу ... Поїздимо, подивимося, сподіваюся відбігаютьмінімум 60 000 км, а краще за все 200 000 ))))
Може ще напишу пару спостережень, хоча що можна спостерігати усвічках? ..) )))
PS Просто заради інтересу наводжу нижче фото моїх попередніх свічокDenso K16PR-U11, які проїхали 9 600 км на газі…< br>
Коментарі8
у знайомого на геші іридій на газу довго не пройшов (близько 30тис), але може в налаштуваннях газу проблема. А так на двох свічках центральний електрод з'їсти.
Я тепер наші беру ... анітрохи не гірше ...
Іридієві не тільки ходять більше, а й стоять більше. Вигідно тим, у кого пробіги великі, а так кожен сам вирішує, як краще. Я поставив звичайні Hyundai/Kia 18814-11051 і не забиваю собі голову. .
на одній із старих свічок — пробій на ізолятор! нічого не троїло? є привід зробити ревізію високовольтним проводам і оглянути колодязі свічок на наявність вологи! інакше одна з нових свічок може закінчити також!
Перевірю, дякую за пораду. Нічого не троїло, дзижчав як годиться. Думаю можлива проблема у проводах.
Спасибі за пораду. Замінив усі проводи запалювання на нові оригінальні. Подивимося.
А ти забув врахувати про те, що котушка запалення (блок ) не суміщений з такими свічками. У тебе швидше за все з ладу вийде не свічки, а котушка. На рахунок маркетингу я б посперечався. ціна вище. Свічки треба ставити ті, які рекомендує завод-виробник.
Я орієнтувався на ці відомості - www.ngk.de/nc/ru/podbor-p…YUNDAI/GETZ/LPG%201/6386/А в чому саме не сумісність полягає?