23 лютого, коли всі нормальні люди п'ють біле вино і відпочивають, не п'ючи і не відпочиваючи вдома, я вирішив ввечері покататися намашині і заодно робити заміри з новою іграшкою.
Стан:зимова резина, погода -2 градуси, майже сухий, місцями сухийасфальт, весь клімат відключений, пневма в спорті режим, коробка вспортивному режимі, пів бака дизеля, заводиться двома педалями.< br>
І так перші результати - 7, 83, , 7, 77 і 7, 73 Результати вже цікаві, так як по паспорту машина повинна проїхати 7, 3 км до 100. Тоді язрозумів, чому результати відрізняються, все зводиться допробуксовки на старті, так що якщо не тиснути курок в підлогу настарті, а через півсекунди штовхніть на підлогу, тоді результатбуде цікавішим :) найкращий результат, який нам вдалося досягти -7, 7, цей раз - 3 рази. Тому я думаю, що це можна вважатиоб'єктивним.
З двома педалями
1-Foot Rollout - перші 30 метрів не враховуються
Коментарі17
Навіщо це і що б що?)
Для себе і щоб знати їде він паспортні дані чи ні, і побалуватися іграшкою;)
А навіщо з двох педалей мучити коробку? У житті це ніколи не стане в нагоді. Найактуальніший замір це з хх. І Ви намірили таким способом близько 9 сек. Ось на нього і треба розраховувати при старті зі світлофора, наприклад.)) ) А так, чим більше обер...
Так, це просто іграшки, спочатку прилад купувався для побалуватись і щоб потім порівняти з результатами після чіпа коли і якщо я надумаю)
та чи більшості? Більшість з 10 сек не виїжджає, не кажучи вже про 7-8 на туарегу
Які 7-8 то? 9 у кращому випадку. З двох педалей я не бачив хто в місті стартує зі світлофорів. Цей прийом тільки на закритих заїздах для вимірів та іншого використовується бо пустощами є. А вже 9 їде будь-яке турбоведро від до 200 до 250 сил. подібних.
читайте вище уважно, 7.7 їде з однієї педалі. Та й турбоведро від 200сил це далеко не більшість. Сам катаю на бензиновому і майже завжди перший їду, стиль їзди у мене досить активний
Та я начебто уважно читаю. Заміри з двох педалей. А ви незрозуміло де про одну побачили. Машин з мотором 200 і більше сил зараз більшість. Не знаю що ви намагаєтеся записати в машини, чи соляріси? прийде зі світлофора з кимось стартувати (хоча навіть...
Суперечка ні про що звичайно, але вище цілком зрозуміло написано що 7.7 результат з однієї педалі. Мазда 6 з 2,5 їде 7,9, не швидше за туарега. Та й більшість на дорозі з 2 літровими моторами. ,1 це теж не швидше за туарега. І так солярисів теж більш...
процитуйте, де там про одну педаль? Старт з однієї і двох це дві великі різниці. З одного там за фактом близько 9. Що для цього воза цілком прийнятно, зі стоковими гальмами швидше просто страшно і небезпечно. Що стосується безпеки при активному старт...
та я не ганяюся ні з ким, просто їду педаль майже в підлогу, ну не можу я інакше. Хтось овочує, хтось активно їздить, тут же не може бути правильно і неправильно?
так тут ніби не про педаль в підлогу йдеться, а про старт з місця на результат, і все це на кувалді типу туарег з двох педалей
Навіщо взагалі у звичайному житті (не на перегонах) на цьому тракторі ганятися з кимось зі світлофора, навіть з однієї педалі? І зовсім не важливо бензиновий він чи дизельний. Так що ваше зауваження тут не доречне. Виміри ніякого смислового навантаже...
Якщо не помиляюся 7.6 за паспортом, 245 crca. У Вас сил будь-якому повинно бути швидше тим більше R-line)
У мене 262 cvva, але й екологією euro6 з AdBlue він придушений, тому є думка, що ті 17 сил це для компенсації екології. R-Line нічого крім зовнішнього вигляду не дає))
Диски 20?
Так, а на зиму взяв 18е.