Blacky начало…

Машина була куплена в ідеалі і природно хочеться, щоб такою ізалишалася, тому потрібно не тільки доглядати машину і дбайливоставитися, а й захистити її. А ​​враховуючи, що живу я за містом іїжджу на роботу і з роботи 5-6 днів на тиждень по трасі, товирішив, що потрібно обклеїти її антигравійкою - бронеплівкою комуяк подобається.Повне обклеювання гарною плівкою влітає в копієчку, тому перебирав варіанти часткового обклеювання пороги) і виходилоприйнятно по грошах, але думки про повне обклеювання не залишали іприкинувши все +/- все-таки вирішив, що мій Турик гідний повногообклеювання. Контор, хто займається цим видом послуг з відгуків, ціною та якістю виконання мені сподобалися хлопці з Vilex TuningStudio на Вербовій 21. Виділили антигравійку Hexis Bodyfence (французи). Так як у планах машина повністю в чорному кольорі, та йхром штука сумнівна по довговічності. В інтернеті прикладів безліч.І насамкінець менеджер уточнив, чи ставилися сітки в переднійбампер і дякую йому за це питання! Так як з урахуванням щоденноїїзди трасою це більш ніж актуально. Вся робота зайняла 4 дні, 4болісних днів в очікуванні. Благо до цього часу я ще не продав свійRav4 і було на чому пересуватися, але вже без такого кайфу такомфорту як на Туриці.
— Повне обклеювання машини в антигравійку Hexis Bodyfence
— Встановлення сіток у бампер
— Антихром
Чорний йому до лиця
Тащусь від нього
Після всіх робіт мені чекала 10-ти денна подорож 2500км Україною доКарпат, яка повністю розкриє для мене мій Touareg з усіх боків. Провисновки після поїздки напишу трохи пізніше.
PS Найуважніші помітили відсутність шильдика R-Line, це тому, щопрацівники студії забули його причепити назад після антихрому, і ядо свого сором не відразу помітив, але після дзвінка менеджеру цейкосяк був оперативно виправлений.