Довгий час мене дратував піддон на карбюраторі, він покривавпідлогу двигуна, доводилося часто його знімати, щоб кудисьдістатися. Натрапив на УКК, що чоловік робив перехідник накарбюратор Pierburg 1B для черепахи з моноінжектора Ось.
Вирішив поставити сам.Корпус фільтра і сильфон від Нексія, Черепашка GM від Астри F - Моноінжектор Vectra A.
Виробив перехідник з металу 1, 5 мм і приварив дві шпильки. Болтикріплення зі старої піддону.
Коментарі12
Сам фільтрбокс від чого?
Від чого фільтр вартий?
Нексія
Кумедно бачити поруч модуль запалення та карб. Двоконтурне Травников-стайл?
SECU-3T
Мікропроцесорне запалювання, ДПКВ, ДТОЖ, ДАТ, ДД.Може коли-небудь перейду на монік або повне упорскування, мізки і майже всі датчики вже стоять.
Тоді мені не цілком зрозумілий сенс цієї штуки, виходить недоінжектор, не вистачає тільки самої системи подачі палива (бензонасос, форсунки), решта все те ж саме. Або при перспективі переходу на інжектор було б більше сенсу поставити Січень 5.1 як МП...
Сіку я ставив заради нормального запалення і про впорскування я тоді не думав і не думаю в принципі і зараз. За допомогою сіки легко налаштовуються карти запалення, на ходу змінюю карти і відчуваю по роботі машини. газу та бензину Карб мене влаштовує...
Я до того, що 90% всього необхідного для впорскування ти зробив, не вистачило зовсім трохи, та й гроші невеликі, за паливну апаратуру в 7-8 тис руб можна було б вкластися за все. Запалювання налаштовується один раз, сенс крутити його постійно мені не...
Якщо про впорскування задумаюсь то це буде впуск із дроселем з нексії а ЕБУ залишиться цей.
Впуск від Нексії - найоптимальніший варіант, але як ти секу змусиш керувати упорскуванням?
Круто! І собі хочу таке…