Renault Grand Scenic 3 1,5dci 110лс. ПОМИЛКА НИЗЬКИЙ ТИСК МАСЛА
Поміняв масло… все як завжди, але на другий день помітив що припідвищенні обертів, а точніше 1900 спалахує червоним СТОП НИЗЬКИЙТИСК МАСЛА.І (червона леєчка)
> Програмою Torque пошукав помилки, але тільки 1раз з 20 видалопомилку Р0472.
Раніше бувало таке, але дякую всім знайшов причину…була маленькадірочка в коротенькому шлангу… Заміна і забув.
Можливо шлюб масляний фільтр?
На неодружених все ок, тільки доходить до 2000 і є… Прошудопомоги
Коментарі17
Добив я цю проблему. Почав з датчика ... викрутив, промив. при потряхуванні був чутний звук кульки, що гуляє всередині ... поставив, результат той же 1700 оборотів 2-3сек.і помилка, замінив масляний фільтр ... те саме. ПОМИЛКА ... поміняв датчик тиск...
Підтверджую. Поміняв датчик тиску масла і проблема пішла. Майстер сказав, що це просто дуже типова проблема. Датчик поставив Facet
Прибирай цю фотку ... я її боюся ... 😱😱😱😱
Це чудово коли прилад чиста від помилок.
Допоможіть! У мене така ж ситуація, лагуна 2-го покоління рестайл з двигуном 2.0Т. При оборотах 1800-2000 видає помилку тиску олії, відразу ж поїхав і поміряв манометром тиск у системі, все ок (на неодружених 1,8 і на оборотах 4 бари). Поміняв датчик...
Там йдуть різні датчики ... я знімав і возив свій у магазин. За номером сказали що може бути не точно ... але поміняв і допомогло
Дякую, це я знаю. Я відразу 2 види замовляв, у них різні роз'єми і налаштування тиску. Той який не з моїм роз'ємом повернув. А який з моїм стояв копійки, я грішив на його якість і замовив дорожче, але результат той ж((
Було в мене така сама ситуація на мегані 3після заміни олії на другий день почала світитись низький тиск олії при 1800 об.
У мене таке було, поміняв датчик тиску масла (250грн) і всі норми, помилка зникла
Робив вранці діагностику, заразом промив вишку з датчика тиску. Завтра заміна ременя ГРМ а там побачимо
Як то тієї маленькою трубочкою пропалило діру в клапанній кришці на мегані 3, і теж така біда була
Було таке у знайомого на Scenik lll 14г 130т пробіг, також писало про тиск масла, а виявилося причина в сажевому фільтрі просто неправильний переклад у бк, зробили кліпом примусове пропалення проблема пішла, заправляється тепер після цього тільки на ...
Сука, і хтось ще не вірить у колективний розум. Вчора один в один проблема у мого 636. Від заміни масла проїхав приблизно 5к км. Весь цей шлях був рівним. Трубку над ГРМ змінював навесні. Є помилки
Всі симптоми один на один. На поведінці двигуна ніяк не позначається.
Буду чекати понеділка. Ще доведеться зробити заміну ременя ГРМ, подивлюся помпу, ремінь генератора ... і копирсатимуся з цією проблемою ... Але з ... як ... НА РІВНЕ МІСЦІ ! А ... немає слів просто ...
У вас помилка по заслінці яка знаходиться на глушнику
І що? Такі ж симптоми?