В цілях профілактики вирішив промити форсунки засобом Wynn's Dieselsystem purge, подачу і обратку до фільтра закільцював на виході зфільтра, підключивши подачу, обратку через жигулівські фільтри, заливши цю рідину в бутил колір у неї був світліший ніж солярка) ізапустив двигун, через 5 хвилин рідина була кольору відпрацьованогомасла, і вже нагрілася приблизно до 50 градусів, заглушив двс, рідина охолодив, і знову запустив ДВС, і так кілька разів у кількохрежимах.
/>
10хв на неодружених, 15хв перерва, 15хв на двох тисячах (переодичноохолоджуючи рідина), 15хв перерву, і потім трохи ще на Хх, і пішовдощ, довелося припинити промивку) рідини пішло грам 300, потімпродовжу промивання, але а поки от дивіться що вийшло) Наприкінціпроцедури злив з обратки літр солярки дуже темного кольору, щобвигнати всю рідину з системи. Динаміка машина і так була відмінна, а зараз на другій, третій взагалі підриває )
Коментарі13
Витрата на неодружених
Скажіть а яка була банка, я дивлюся їх там два види
Така Як на фото, банку не має значення, я вже дізнавався, вміст банки однаковий
Крута штука, де брав? Скільки стояла?
230 грнautoprotect.com.ua/produc…unok_dizelnogo_dvigatelya
Дякую, я теж собі зроблю
Я розбирав паливну. Все чисто. А немає витрати олії тому що вона заміщується соляркою. І рівень на місці. Але замість олії — олія+дт
Це і виключено, я масло від масла з соляркою відрізнити можу) воно вимило це болото і потім через обрат уже світле витікало
Не доводитиму. Я через це пройшов
Я теж сперечатися не буду, після свят продовжу процедуру, і побачу що та як
Просто як дивно думати на те, що солярка в масло потрапляє, так як рівень не росте, за 10-15 тис часткою масла 0.6.-1.0 л
Мої припущення що тандемник підкидає масло в паливо. Чорне таке не повинно бути. Там нема від куди чорноти такої взятися за такий короткий час. У мене коли треба масло в паливо — фільтр усередині чорний був
Олія наврятли тому що в перших немає витрати масла, в других машина взагалі не димить, навіть натяку немає!