Виточив у знайомих шків колінвала (не збільшеного) за зразкомбазового з авіаційного алюмінію.
Бовванку потрібних розмірів купив у Кулібіна (BMW дядькотюнінгує).
Головний гемор був у спеціальному Хондівському ключі, яким шківзнімається… поки його шукали машина стирчала на станції 3 дні:(
< /мотор став швидше крутиться на низах (до 3000), не високих непомітно
< br> — педаль стала чуйнішою
— при перемиканні (у мене АТ) скоротилася затримка






Коментарі20
для стоку/напів стоку немає
якщо не секрет, скільки вже на шківі машина пробігла? думав собі відразу комплект шківів ставити Unorthodox Racing Ultra або Ralco RZ
півтора року +/- 40т
дякую!
До речі все що маркується цими трьома буквами ОВХ я б на акорд ставити не став, якщо господар його звичайно любить ... про цю контору на американських сайтах багато чого написано і хорошого мало ... тюнинг все-таки дешевим ну ніяк не може бути …а про...
Братюня-)) ти плутаєш демфер двигуна і демфер шківа коленвала-))
Згоден, не правильно прочитав)
150 уе як дорого за ці бабки можна взяти комплект іменитих шківів 3 штуки і зміни всі геніратор (селяльник рубля і каленвал-)
Так я знаю ... болванка дорого вийшла, ще шматок залишився ... шківи OBX майже за ці ж гроші можна взяти
www.bay.ru/obx-crank-alt-…t&search_index=Automotive ти про такі говорив? або інші порадиш?
Odna Babka Xuynu klepaet -)) ось як розшифровується ОБХ -))ось хороші ролики-)) www.ebay.com/itm/Ralco-RZ…sh=item3cc69113ac&vxp=mtr
хаха) добре переклав)
Красаві щось виглядають попизже ))))
Сказали люди, які ці шківи на субару, ево і м-ки ставлять. Ще дивлячись як їздити ...
про тисяч 10-15 цікаво від куди інфа взята? Про теорію що шкіфи без демфера шкодять чув, а ось те що машина з ними їздить більше 100к км (не моя) бачив і чув ...
крутного додало, на неодружених особливо помітно. Демфер це гумова прокладка всередині шківа. Взагалі тобі потрібно гуглити, якщо хочеш знати всі нюанси.
А толку з неодружених? А демфер що за прикол?
Спочатку трохи приходу було, зараз уже не відчуваю. На неодружених стрілка швидше рухається це відразу видно. А взагалі шківи не для міської їзди, якщо часто давати гарі, особливо на МТ, то тисяч 10-15 простягне такий шків, тому що без демфера.
aaaaa!так реально відчувається, що машинка швидше стала?
Навпаки, на низах мотору легше. Торкатися мені завжди легко, у мене АТ)))