На кількох машинах які були раніше, чіпляв подушечку — упор для шиїпід підголівник. Зручно їхати, особливо на дальняках. Перекочувалатака подушечка і в Астру. Оскільки стара була вже конкретно витерта і облізла, замовив на Алінові.Знайшов за 6.33 долара пару.Взяв чорні з білоюпрошивкою.Сьогодні прийшли :) Розмір трохи менше ніж у старої, але зручно — саме шия лягає наподушку а голова на підголівник.Чіпляється на гумку, тримаєтьсянормально.Є замочок щоб наповнювач вийняти... Якість начебто затакі гроші норм. item/1…042311.0.0.3da24c4dVh02jO
У мене найпростіший салон, але сидіти зручно. Сидушка вперед назад і вгору вниз регулюється, а кермо по висоті та вильоту. Так що налаштувати під себе не проблема. І в принципі на дальняках по 500...800 км за раз дискомфорту немає . Мені тільки не ви...
У Німеччині так і виходило… коли гнав сюди з-під Голландії, і потім ще раз катався Німеччиною та Польщею. Але там же дороги інші. У нас нормальних доріг стільки просто немає. Я коли їду в поїздку під штуку км в одну бік то в кращому разі 400 нормальн...
Коментарі4
цікаво навіть свої понад зручні німецькі крісла в російську збірку теж не ставили німецькі ортопеди просто окропом писали від їхніх сидів
У мене найпростіший салон, але сидіти зручно. Сидушка вперед назад і вгору вниз регулюється, а кермо по висоті та вильоту. Так що налаштувати під себе не проблема. І в принципі на дальняках по 500...800 км за раз дискомфорту немає . Мені тільки не ви...
я на німецьких сидухах по 1800 км роблю і спина нормально тільки заколисує
У Німеччині так і виходило… коли гнав сюди з-під Голландії, і потім ще раз катався Німеччиною та Польщею. Але там же дороги інші. У нас нормальних доріг стільки просто немає. Я коли їду в поїздку під штуку км в одну бік то в кращому разі 400 нормальн...