З того часу, як після нового року я зняв її з обліку, через можливескасування довіреностей у Країні, не залишають думки про однумашину, а точніше після того як прокотився на ній, камрі простосупер машина, але це вже просто мій діагноз — міняти машини, і яккажуть мотоциклісти кубатура, це як доза, її треба поступовозбільшувати… і суть не в конкретній моделі, і навіть не в авалонібрата, до нього мені як до неба, ні, я постараюся залишитисявірним марці, просто головне це отримати цей двиг., мова про старийдобрий знайомий мотор 3.5 V6, хлопців, ох як багато для мене теперу цій абревіатурі.
І в сукупності з тим, що я говорив завжди 2.5 з головою для мене, що ганяти ніде, що він палить коробки як шини на майдані, що вньому олії 8 літрів і навіть не у витраті, газифікація таким чиномнеминуча, суть у тому стусані під зад, який він дає при реальномувитраті 14, і цей стусан він робить так не напружуючись, що ажзачаровує, і хоча їжджу я спокійно, реально володіти такою зброєюпросить вся моя чоловіча суть. Отже, тачка на ріа, і ось вони такулюблені мною муки вибору:Avalon до 2008 (занадто пенсійна) Camry40 3.5 від 2009 (надлишкова) потужність на передній привід, приводні шруси, коробки)
Lexusи
IS (дрібнкуватий)
ES (те ж, що в камрі, + низький кліренс, більше старші роки)
GS (проблема 5-го циліндра)
RX (реально хз, тачка як то не існувала для мене весь цей час, хочазважаючи на очікуване поповнення в сім'ї, може бути актуальнішеінших )
У дужках мені відомі мінуси даних авто, якщо хто че додасть +100до карми.
Зверніть увагу CAMRY 50 у списку немає, дорого разів, та й чет непоперло ... Немає тачка відмінна, але не моє, як виявилося, всімвласникам даних авто, вибачення та респект за вибір.
П.С. Хлопців, дуже чекаю думок, хто що юзал, може не вартий, а якщоупустив якісь моделі концерну оснащені цим пишком, тицьніть носом.А якщо у кого з нас знайомі продають щось на зразок, зрозуміло зУкраїни, чекаю лс. Дякую)






Коментарі20
Якщо кубатуру нарощувати - IS-F
Ого-го 5літрів?
А то! Ракета )
6/3 хочу))))
На першому фото що за апарат?
Авалон 2013
Хайлендер
)) ой ой ми так поступово на прадо повернемося. Не хочу танк, хочу швидко з пункту а в пункт б, без кренів, витрати та інших дорогих витрат)))
Лисапед
А краще самокат)
Головне потяг, турбо дизель би взяв, але Тойота в цьому плані нас обділила
D4D і крузак
фінік бери
Ні, ноу нісан
Великий мотор не буде економним, але добре стає газ.
з цього списку я за RX) а якщо дивитися трохи дорожче то венза)
Дякую за думку ))) спершу треба продати
GS бери! Проблема п'ятого циліндра у 3,5 і 3 літрових моторів і коробки у них не дуже ... АЛЕ, якщо взяти UZS190 він же Лексус GS430 третього покоління, то залишишся задоволений - мотори дуже надійні, коробки теж! І тяга зовсім! інша. А звук…
4.3? це вже ідо 4.7 не далеко), а якщо повернуть техогляди? це ж 1000уе на рік +\- (
4.7 дуже рідкісні. Дивись, за надійність, обсяг і міць потрібно платити