Поганий запуск на гарячу
Мотор 1.9 ALH (66)
> Загалом ситуація така.
На холодну запуск з підлогу стусану в мороз, але якщо двигунпрогріти до 90 і заглушити почекати хвилин 5 і запускати то требаолити секунд 5 (але не завжди)
<
Відрив 4 варіанти:
1. Датчик ДТОЖ
2. Акум.
3. Стартер.
5. ТНВД<
За відчуттям стартер крутить дуже бадьоро.Кинув тестер на акум впростої 12.5В, на холостих 14.2. На блоці 36С', тут зрозуміло щодатчику хана. Начебто синій 4 контакти.
Всьому винен датчик?






Коментарі18
У мене проводи були перетерлися обплетенням цих проводів не далеко від фішки дож. Помилок не було. Машина добре заводилася, але перегрівалася на ходу, тому, що бачила температуру -40. Полагодив проводку, датчик не змінював. Все нормально стало. Може ...
Стартер перешкоди на датчик коленвала, Ільдара згадав ☺️. Проведення гляну, але тоді думаю температура -С була б напевно, але гляну. Там доступу не дуже, варто підігрів антифризу
Я теж ільдара подивився і побіг щітки міняти і ахренел коли це виправило ситуацію.
Якщо ДТОЖ не допоможе тоді в стартер полезу
Щітки змінюються не знімаючи стартера. Можна і ротор витягнути подивитися почистити і продути.
А як це не знімаючи стартера щітки поміняти?
Помилок нема, і помітив що за 2+ роки вентилятор ніколи не працював, хоча пепегрева не було. Катаюсь тільки по трасі
Точно така фігня тільки показання всі рівні але коли прогрітий авто до 85-90 заглушив сходив у магазин виходиш і треба стартером мастити реально секунд 5-6 я вже змірявся з цим, якщо вирішиш проблемку дай знати
Ну 4 пункти написав
Стартер перебраний акум новий дтож новий брав якийсь аналог не з дешевих тнвд регульований я вже рік мучаюся з цим просто забив болт вже, авто 1.9 tdi AHF 110 сил, якщо в тебе вдасться перемогти цю недугу поділися зі мною тнвд возив до паливників зна...
Окей
Завтра поїду на роботу роботу перевірю оберти і далі видно буде від чого танцювати
Заглуши адсорбер
Зніми фішку з ДТОЖ, на гарячу, і намагайся запускати. Взагалі, є косяк у прошивці до 2000 року… Карта запуску, і в цій карті, на гарячу, не прописано паливо. і на холодну все окей, на гарячу сік 4-5 кручу, тільки повернув свою карту, тут же з пів стусан
На рахунок прошивки цікаво
Номер ЕБУ який? 038-906-018? Хрінова в цій історії, що прошити можна тільки якщо зняти і розібрати ЕБУ, випаяти флешку, через програматор витягнути прошивку, поправити її, зашити назад, запаяти в ЕБУ.
Не пам'ятаю, треба дивитися. Так таким ніхто не страждатиме.
Так раніше норм було все чи завжди так? ТОЖЕ по-любому під заміну, а далі дивитися.