Socar

Перемога детонації, мої спостереження, невелика передісторія щодомого мотора та постійних проблем з детонацією
Прошивка DME підготовлена ​​німецькою компанією Dbilas Dynamic (доречі один з небагатьох повноцінних виробників і розробниківкомплектуючих, софту і т.Д.) має дуже агресивні картизапалювання.
Це було не слабкою проблемою
Скільки я різного палива не перепробував, і ОККО 95 Євро та 95Пульс, Укрнафто, Атан, ТНК і т.Д.) І всі ці Румунські, Білоруські, Прибалтійські та інші бензини, Преміу, Преміум + і т.Д.)) Лукойлвключаючи його ЕКТО)
На всьому 95 і 98 — детонація, особливо в діапазоні 2000-3000об/хвпри натисканні дроселя до 2/3)
Звичайно на якихось бензинах детонації менше, на якихось більше) Нуі з часом змінювалася) Заправки ОККО а зокрема 95 пульс, давалинизьку детонацію і WOG 100 Mustang, але і він ясна річ невідповідає октану в 100). Частковому дроселі! Тяга покращиласяоднозначно, на х.Х.Мотор працює рівніше, на високих він видає меншешуму
Ну і кілька фоток із заправки