Заміна мастила після 800 км
Після 800 км на міняному моторі поїхав змінити масло, тому що моторне розбирав, не знаю що там було + робили розкоксування кілець, всеце промилося трохи і масло відповідно злив далеко не чисте.Наступна заміна тисяч через 5. Хоч і робив цю процедуру передзаміною двигуна, але чогось там гуркотить і, чесно кажучи, нічогоособливо і не знайшли.Усього тільки підозри, нічого критичного підзаміну.
Коли ще міняв проставки то побачив що нижній виток відірваний наодній із пружин.Це найнеприємніше.Трохи сифоніт гофра, теж в ідеаліпоміняти. Обойми.По стуку ззаду припускаю що зносилася опораамортизатора, а от спереду поняття не маю.Зетки, втулки нові.Спробував днями зібрати до купи старий моторчик.Ніхрена у мене невийшло. Ці 5 скоб, які кріплять колінвал, просто не сідають упосадкові місця, на стільки все там повело. Якщо хтось знає яквпхнути не впихнуте, то порадьте, будь ласка. Дякую!
Коментарі6
Стук у передній підвісці-це нормальна її поведінка!))) це не побороти-змирись!
Ну млинець, порадували))) че там якихось десь гумок забули покласти?
Та фіг знає! Теж спочатку це бісило. Усю підвіску перебрав, а вона один хрін ні-ні та й стукне. Потім побачив старий огляд на ютубі, коли ці сиди тільки зійшли з конвейєра і там якраз описали цю особливість. А там пробіг у тачки був тис 15
А на передніх амортизаторах є гумові опори вгорі? Або тільки опорний підшипник? Може там собака заритий? Хоча може і справді так і буде, а то вже на 3 станціях робив діагностику, ніде нічого не знайшли
Гузинка є. Але я теж схиляюся, що стукіт звідти йде.
У мене не чого не стукає, боровся зі стуком довго в результаті перемога була за мною 👍👍👍