Вирішив не чекати, поки рульова помре остаточно —відреставрував. Будемо спостерігати.
За відчуттями стало тихіше і краще.
На противагу позитивним емоціям авто нагородило колісною шпилькою, що провертається, і лампою ESP, що горить, — розбиратимемося.
Коментарі4
Помилка є це або обрив датчика положення керма, або просто потрібно його відкалібрувати.
Сподіваюся на друге - мені акумулятор знімали, а я нагуглив що це може бути причиною збою калібрування
Ймовірно, так і є
Руль не калібрується, від слова зовсім. І якщо лазили тільки в рейку, то велика ймовірність, що помилилися, при виставленні центрального положення, на один повний оборот в якусь сторону. Потрібен сканер для визначення положення датчика положення керм...