Після демонтажу один явно був продавлений, другий ніби як цілий, але при зусиллі стрижень видавлювало ходячи тріщин і надривів небуло. Меня намучився . Не намагався зафіксувати авто щоб утриматибалку вона все одно примудрялася йти від отвору центрального болта, упори під усі 4і колеса не особливо рятували. Все кидати і їхати зановою. Найлегше було витягнути і втиснути новий патисон а осьзакрутити центральний болт справа повне болт коли балка зрушила))краще відразу ставити трикутник на три болти а потім ловитицентральний на 19 а не навпаки так легше за все, не дарма їх тамдва)) на одному вчишся на іншому практику проходиш)) Ставив SWAG290 грн шт. По пружинах на Омезі А водійська сторона вище запасажирську це єдина машина на якій таке зустрічається) Не мігвідкрутити лівий шток, гайка вкипіла в блюдце, довелося зрізати ішукати іншу, опорні підшибники теж замінив. Ще поміняв замокбагажника внутрішня частина в корпусі лопнула пружинка, розібравшита перечепивши виток допомогло не надовго, купив новий аналог150грн він однаковий як на Део як на Вектрі, став без проблем якрідний, закривається з першого разу тепер.Запчастини нафото:40790009Запчастини на фото :40790009, 0402935






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.