Історія2

І так, я почав:
Зняв торпеду і запаяв теплообмінник печі( згодом пошкодував що незамінив — через пів року він потік знову і довелося замінити), поміняв задній стабілізатор зі стійками, задні амортизатори, відправив на переточку комплекс у дніпротурбосервіс, перебравгальма (на той час я це зробив не належним чином), і відправився наремонт ТНВД! І ось тоді машина поїхала:)
Потім півтора року безтурботної їзди за вагою СНД сибір у томучислі і радість від комфорту на далекі дистанції (на день бувало1600км)., як я робив голівку міняв кільця і ​​вкладиші, і як засвоєю необережністю спіймав Фольксваген Каді собі на правий бік іяк вона чекає мене в гаражі кухонна з половиною кабіни відпрекрасного донора, коли ж я знову візьмуся за малярськемистецтво:)
Всім добра!