Ревізія паливної колби

Тільки більше ніж два роки тому, відразу після покупки авто робилиревізію та чистку сіток… Тоді все було ок
Зовсім недавно почав барахлити датчик рівня палива, вирішив самдістати і подивитися, тим більше колба в зборі з донора лежала вгаражі. Половини бака У мене стоїть вальбро, природно він менший удіаметрі і не ущільнюється як стік насос.Їздив від половини бака ідо повного, думав якось доопрацювати цей момент...
Але минулого тижня поліз у колбу з-за датчика рівня і трохиофігел.. Датчик — дрібниця, як виявилося.Всередині колби відваливсяштуцер обратки і паливо з обратки зливалася не в колбу, а в сам бакі колба при цьому була практично порожній.З обратки все летіловбік, повз колби! Стало ясно чому в спеку і при половині, і нижчеполовини рівня бака шумів насос (думав його смерть скоро), зайвийзвук насоса і захоплення повітря. Коротше поміняв хустку рівня, Почистив всі контакти, верх колби поставив з донора і все зібравназад.
Дивно дуже, але навіть на 1/4 бака повітря не вистачає, їде принавалі рівно і стабільно дуже. Рівень показує чітко, нарікань нема.Ось так і проблема відпала з тюнінгом колби сама по собі, і насоспочав працювати тихо, паливо перестало вирувати 😁
Во, як воно буває, поліз через дрібницю знайшов міцний одвірок іусунувши його все стало на свої місця