Щось я почав психовати міцно із закупівлею рідкостей на окту) Та й мати його так, живемо один раз, та й рс-ка нехай кайфує і знаєщо це таке, коли немає в чомусь потреби і робиться все і навітьбільше, ніж саме авто просить того! Пару днів тому я виклав постпро купівлю стабів H& там ніби все ясно Передній мені не потрібен іне підходить, а задній 22мм завтовшки.І ось мені попався як на злозадній стаб з комплекту eibach, який товщиною 25мм та ще й наполіуретані.Ну ось реально гріх було його не купити)))😂 Сьогодні відразу під шумок заїхав до своїх хлопців і поставилийого.Попутно прошерстили всю ходовку і діагностика показала, щоодна передня стійка стаба почала люфтити і на ній порванийпыльник. Парочка нових стійок лежала біля мене в гаражі.Все поміняли, 20хвилин і я знову на колесах! Ну от кайфую я від оперативності моїхмайстрів)))) При тому, що я заїхав на каву з цигаркою.У них з'явилося вікноприблизно в півгодини, і мені було сказано заїжджати швиденько напідйомник щоб поставити мої тюнячки) Після виїзду тачка сталаабсолютно іншою, не сказав би що стало жорсткіше! Стаб передній відR32 та нинішній задній eibach у парі працюють просто офігенно.Будь-якого роду крени та перевали зникли від слова ЗОВСІМ! Нашвидкості з вилянням бублика йде як по рейках. При діагональномупроході лежачих поліцейських йде дуже і дуже збито, але при цьомуне жорстко і без будь-яких відбоїв. Загалом продовжуємо пхати влимонку тюнячки, щоб і далі, і більше кайфувати від авто Машинідоводиться лише терпіти постійні доробки, нові болти, гайки табудь-якого роду запчастини. Нехай знає свого повелителя))) Комплект стабів H& R спочатку шукатиме господарів середкорешів!
Я реально здивований. Вчора їхав по дорозі, по дорозі багато вибоїн і нерівностей. Держак відмінний, кренів немає, відчувається що зад збили в купу щільно, але при цьому реально не жорстко. Що дуже тішить
Я теж так подумав, тому і забрав. Та й за два роки володіння рс-кою, це можна сказати перші дві таких пропозиції по тюн стабам підвернулися, ну я вирішив не трусити обличчям і забрати два варіанти собі 😁
Коментарі20
Десь приблизно 4 роки тому теж таку поставив, не жалкую. Хочу ще і на передок з цого ж комплекту поставити, але не можу знайти, окремо передній.
Передній був, гляну
Номерочок би його читабельний)
Та я б не проти, але він потерся від життя. Або гуглити, або бери номерок по ШР-у в попередньому пості, але він тонший на 3мм
Товщина не дуже важлива
Я просто подумав, що ці 3мм різниці саме компенсують те, що за фактом нова балка не від рс.
Ну це вже хірургічні тонкощі для повного спорту)) мені хоч якийсь поставити, вже буде жирний плюс
Я реально здивований. Вчора їхав по дорозі, по дорозі багато вибоїн і нерівностей. Держак відмінний, кренів немає, відчувається що зад збили в купу щільно, але при цьому реально не жорстко. Що дуже тішить
Ось саме цього мені не вистачає 😊
Тоді удачі в пошуках)))
Дякую) Нелегко це буде ((
Хто шукає, той обов'язково знайде)
Ціна питання?))
Якого саме питання? Ейбах який на авто, чи ШР?
Задній, перед у мене і так 23мм)))
Ну ейбах я взяв задній за 120уе, який поставив на авто собі
Ну норм))
Я теж так подумав, тому і забрав. Та й за два роки володіння рс-кою, це можна сказати перші дві таких пропозиції по тюн стабам підвернулися, ну я вирішив не трусити обличчям і забрати два варіанти собі 😁
Якщо він від моноприводу, то толку мало той його товщини.
Чому?))