Всем привет)
Почала машинка видавати зайві звуки з-під днища, вирок - вихлопна.Взагалі давно бачив що предрезонатору, резонатору, труба що міжрезонатором і крайньою банкою варена переварена, та і я торік їїзаклеював.Ще бонусом від перед власника залишилося те що ріднихфлянців не було, тільки одне з'єднання біля задньої осі і тепереварене під ВАЗ. Взагалі я просто чекав коли з'явитисяпрямоток)))
Прямотоку не дочекався, а пердеж з вихлопною задовбав Купиврезонатор Польський, раніше куплений б.У резонатор з якогознадобився тільки флянець, стронгер замість першого резонатора, заразом гофра і саморобний флянець для крайньої банки. Банкивідпала поки знімали її, взагалі вчасно полізли.
Також була вода в крайній банці, просвердлив додаткові отвори вновому резонаторі і баку.
Тепер тиша))))
< /
Усім рівних доріг! )))
Самаделька 1
2
Коментарі13
Точно такі ж доробки від передгосп. дісталися)) звук жах + акпп поки переключить тримає звук. Ось думаю терпіти зиму або міняти все!
Хз як у Вас, у мене все тихо і добре, рідний кат на місці, другий резонатор і крайня банка теж є, лачетівські.
Я маю на увазі, що у мене зараз так само як у вас до ремонту (іржа, що прогнив резонатор переварені флянци)
не вірно зрозумів спочатку ...))
А стронгер якого розміру брав? 400*500 чи 300*50?
Вже й не скажу, міряв за фактом старий резонатор.
Як все складно)))
Та ніби не особливо ...
Гофра якого розміру?
50х250 встик варівна
Класно!
Класно! А я ще з рідною гофрою катаюся.
Як і 90% всіх лачетівників