…настав час до шумо та віброізоляції…

…прийшла відпустка…і я вирішив зашумити днище, багажник істійки…стеля начебто шумлена на скільки я пам'ятаю…до дверей покируки не дійшли…
підняв я свій карпет ... А там лежить прошарок повсті ... Під ним -гірше - на голому металі лежать листами руберойд ... І тут почаласямоя мука ... Його віддираєш - залишається смола шматками ... Осьтоді я і зрозумів що я потрапив ... Потрібно віддерти ... Тому щовиявилася іржа в підлозі ... Потрібно обробити. Зачистити. Поварити... Потім пофарбувати. Ще гемор--потрібно залишки смоли пратирозчинником...Теж важке заняття...Всезробив.Поварив...Пофарбував...Почав класти шар віброізоляції в2мм...На днище, стійки і багажник з арками-вийшло 7, 5 мкв.-розігріваєш феном і прикладаєш.Потім маленьким роликом закочуєшщоб прилипло добре)--на цей етап теж пішло 3 дні ... 2й шар - якмені сказали називається "софт" - вибрав - - Шумоізоляція UltimateSoft металізований 10 мм лист ---- Ultimate Soft — звуко- татеплоізолюючий матеріал на основі спіненого каучуку, має демпфуючіта звукопоглинаючі властивості, має високу пластичність, що зручнопри укладанні. Продукт маслостійкий і не горючий, не виділяєтоксинів при нагріванні до 150 °С, що дозволяє застосовувати йогона всіх поверхнях кузова автомобіля і в моторному відсіку. Цей шарклав 2 дні. -Зашумив і завібрів ... Виїхав на трасу - ефект - сталоголосніше в салоні ... Може тому що він порожній і там крім могосидіння і торпеди немає нічого - не знаю! в результаті я віддавкарпет в хімчистку! Психанув і ще поклав понад ті 2х шарів --старийшар повсті--як говорити--щоб на вірочку)))поклав карпет---зібравпідлогу салону без заднього дивана ...Поки не виїжджав ...Але думаюПОЛЮБЕ ТИШЕ ...Ось таку роботу я проробив за 10 днів…дякую заувагу…
PS важка це робота…я вам так скажу…

…перший шар віброізоляції 2мм…
…так званий софт