Дочекався ... (Технічне обслуговування двигуна)

Нус…прийшов той час, коли треба вже обслужити мотор і зрозуміти яктам він почувається, а питання до нього були, і були вони недарма
У машини весь двигун був мокрий, причому текло все дужедобре.Протерши двигун знизу від потік, і проїхавши на ньому близько100 кілометрів, потіки знову з'являлися, і масло прям капало напідлогу, що не могло не бісити, і виліз інше питання, звідки Булопідозри на прокладку головки блоку, так як текло все зверху, і повсьому периметру двигуна, але начебто це виявилася не вона.розуміти що там з ГРМ), було куплено:
1 Передній сальник розподільного валу
2 Сальник трамблера
3 Передній сальник колінвалу
4 Прокладка клапана VTEK
5 Датчик тиску масла (з-під нього текло дуже добре)
6 Ремінь ГРМ + ролик
7 Свічки NGK
< 8 Олія TOTAL 10W-40 + фільтр
9 Прокладка кришки ГБЦ + комплект сальників на колодязя
(кому цікаво номери та точні назви, можу написати що будецікаво)
Усім рівних доріг)
Ні цвяха, ні жезла! )Запчастини на фото:OC617, ZFR6J11< br>