Давно назрівала тема про відмінності КПП м5 е39 від звичайних 540 іе38 740. Такі КПП встановлювалися і на е34 кузова. На м3 е36 і е46йшли такі ж КПП тільки з іншим дзвоном, та й природно SMG. Сутьцієї байки в тому, що давно хотів зробити тему за відмінностямипростої коробки від М. Їх трохи але вони все-таки є. Внутрішнязвичайна s6s 420g показана в моїх минулих статтях про їїремонт.
s6s 420g год.
s6s 420g ч.4
420g ч.6
s6s 420g ч.7
його зовнішня обойма... І вона на М коробці ось така. Наскрізнимотвором як на звичайній, і на користь воно особливо не несе, простощоб заглушки з двох сторін не встановлювати і не витрачати гроші наїх виробництво, так як здешевлення швидше за все. З іншого бокузаглушка є.
проміжний вал з боку дзвону М5 Е39 s6s 420g
проміжний вал з боку кардана М5 Е39 s6s 420g
Є відмінності на центральній частини КПП і це швидше за вседодавання жорсткості. Хоча я ніколи не бачив, щоб на звичайних6-ступках ця частина якось ламалася. Більше особливо якихосьвнутрішніх відмінностей я не помітив. Зовнішні відмінності я думаюзнайти самим не складає проблем. У планах надалі зайнятися ремонтомданих кпп, оскільки думаю, що буде можливість міняти на нихсинхронізатори, в тому числі і на нові. Також і нові підшипникивстановлювати буде можливість, так як купа коробок вбивається інікому їх робити. І тупо за якогось одного підшипника придатнакоробка йде в запчастини. Всім рівних доріг і сподіваюся ця статтякомусь буде корисною.
Схожі записи
Встановлення нового шнека в корпус масляного фільтра М62
Встановлення нового шнека в корпус масляного фільтра М62
2
Підбір пильовиків і знімання, реставрація наконечників та трапеції е39
Підбір пильовиків і знімання, реставрація наконечників та трапеції е39
2
Заміна водяного генератора на повітряний на BMW M62B44TU двигуні
Заміна водяного генератора на повітряний на BMW M62B44TU двигуні
7
Підшипники та сальники редуктора м5 е39 210 215 тип
Підшипники та сальники редуктора м5 е39 210 215 тип
2
Коментарі20
Добрий вечір питання по коробці, людина вже питала але уточню внутряк у м3 і м5 або 540 однаковий змогу дзвони переставити.у моєї померли синхрони 3 й передачі знайшов з м3 за гарною ціною .але у мене 540 коробка.
Доброго часу. По м3 коробці не знаю. Можуть бути первинні вали різні. Синхронізатори думаю не проблема замінити
Та це не проблема може в Україні. а Я зараз у Німеччині і тут це велика проблема, Я вже і на завод дзвонив вони їх не ремонтують, не хочуть Я так розумію бери нову а вона у них, 6000 євро коштує. є бу ну теж ціни нормальні синхрони продаються такі сп...
Для аналізу даної кпп пристрої потрібні. Просто на сервісі її розібрати буде складно не пошкодивши. Я багато спецприлад виготовляв щоб її за всіма канонами розібрати. Ну можна спробувати поміняти дзвін. Але це треба все перевіряти за місцем. У зазора...
Ось і воно дякую
Цікаво, у мене походу синхрони втомилися, 2я туго заходить якщо активно включати.
Якщо просто туговато заходить то не факт, що синхронізатор. Якщо синхронізатор то буде хрускіт як ніби не понравився сцепу і включаєш швидкість
У мене саме так, як виправити цю справу? Малою кров'ю
Як саме?
На холодну в натяг заходить 2-а іноді з хрускотом, після прогріву трохи краще
Масло треба міняти дуже в'язке.
Зчеплення поміняв разом з маслом, проїхав 1500-2000 км Спробую ще раз, а яке порадите?
Я залив у свою 75W80 начебто таке в оризі йде, але у мене такий хрускіт з'явився взимку. Кореш лив АТФ якийсь і у нього всі норм. Думаю якщо оригу залити то все гуд має бути.
MTF LT-2 75W-80Таке заливали
Просто Кастрол з в'язкістю 75W-80
Спробую 👍🏼
У мене від цього кастролу хрумтіла коробка так що його в жодному разі лити не можна. Я вище писав
Значить не так зрозумів, думав це рекомендація
Будьте ласкаві
Доброго дня. Підкажіть, будь ласка, від м3 е46 на 540 е39 встане і що переробляти треба, якщо ні)