власне шпаклівка, грунтовка...
Можу лише поділитися своїми враженнями про виконану роботу "майстрами"... Отже, зроблено все настільки хріново, що аж зла невистачає. Звичайно я розумію, що грошей з мене взяли небагато (3600— підготовка + фарбування без матеріалу). На даху залишилися слідивід граду., вод.Сидіння тепер червоне, килим теж швидше за все підзаміну, а також не вижила стеля (швидше за все під перетяжкуйого).І це добре, що більшу частину пластикових деталей я зняв ізсалону сам, також і інші сидіння, а то зафарбували б та їх. Так щей поралися більше місяця, а таке враження, що відригали за 3 дні! Але добре вже буде мені уроком, адже якщо прикинути вартістьвідновлення салону до нормального вигляду, то вийде фарбуваннязагалом не дешевше, ніж у Полтаві (фарбували в Мачухах).
> Ще після того, як тільки забрав машину виявив, що бархотки назадніх дверях переплутані місцями і не правильно зібране праведзеркало.
У дзеркалі постійно було видно землю(((. З салону регулювання вононе піддавалося (знаю) прикол є такий на самарах), після чоговирішив допомогти руками з вулиці і благополучно розчавивелемент(((. Потім трохи поматерявши вирішив розібрати дзеркало іподивитися, що ж там таке.)) І виявив, що під пружиною (яка підзаглушкою з гайкою) відсутня конусна шайба - і через це відповіднодзеркало не могло зрушити.Взагалі шайбу я знайшов у себе в засікахі за одне поміняв елементи на Ергон з синім антибликом і підігрівом (давно хотів їх), як то кажуть: "не було б щастя, так нещастядопомогло"))). Про установку Ергону і підключення обігріву напевнобуде окремий запис…
Також вдалося відмити частину торпедо (козирок і м'яканакладка), кожух рульової колонки і саме кермо (довелося знімати танести додому). Мив порошком для посуду, потім збризкав поліроллю іпластик став виглядати нормально. А ось білі сонцезахисні козиркитак і залишилися червоними ((.
Також за одне було зроблено антикор днища і арок (акриловамастика), і багажник зафарбували акриловою мастикою.) мастики втому, що після висихання вона не липне і на неї поверх можнаналіпити віброізоляцію (це я про багажник).
Двері теж не залишилися поза увагою, їх залили гарматним салом, якеналежить тепер вимивати звідти, т.К. Планується зробити ЦЗ, ЕСП. Ав двері полізеш і вигавкаєшся весь, та й вібру не поклеїтитепер(((. Може порадите, чим відмити цю погану можна? )). Ось такаось історія. Не багато, але, на жаль, не вийшло))).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.