АКПП потребує ремонту.

Придбав 18 квітня 2019 року. Був під машиною, все було сухо.
Прокатавши 1 500 км. Луцьк-Чернівці-Вінниця-Чернівці по місту, 21квітня з’явилися проблеми в роботі коробки. Зранку на холодну невключається передача, при їзді з’являються ривки. Борткомп’ютернаписав попередження про необхідність обслужити АКПП.
В інтернеті знайшов akp.in.ua, відгуки не погані (пишуть дорого).Але я вважаю, що це не проблема, головне якість.
22.04.2019 року, я набрав декілька разів, мені відповіли на третійдзвінок через півгодини.
Відповідно 23.04.2019 року я приїхав на діагностику на 10.00, вартістю 300 грн.
Працівник Захар підключив комп’ютер, проїхався і поспішив меніповідомити на його думку дуже радісну новину, що коробку зніматиточно не потрібно, зробимо обслуговування (заміна масла, фільтрів, втулок електроклапанів) і все буде гаразд буде бігати. Але цезадоволення не з дешевих, готуй 450$ і я тебе записую на 07.05.2019року. Ми ж круті в нас черга.
На яму машину ніхто не заганяв, рівень масла в коробці ніхто неперевірив.
Я із спокійною душею поїхав готуватися до Великодня, почавобережніше їхати не форсити, чекаю черги.
З кожним днем симптоми по АКПП почали погіршуватися, частіше непереключалися передачі, ривки стали помітнішими. А в п’ятницю26.04.2019 ввечері з’явився гул, спостерігаю, що при положенніричага в паркінгу він пропадає. Я в батьків в селі, знаходжу ягараж із ямою, заїжджаю, і спостерігаю, що коробка мокра, десьтікає масло.
Відкриваю капот, відкручую контрольку, там сухо. На другий день вселі їду в автомагазин, купую спочатку 1 літр ATF, далі другий ітретій. Тобто долив три літра масла всі симптоми пропали, коробкапрацює.
Поїхав на діагностику на інше СТО, виявилося, що пропускає сальникправої полу-осі, а пропускає через те що розбитий диференціал ісальник молотить.
У зв'язку із чергою домовився на ремонт 08.05.2019