Вчора в обід, їду, натискаю гальмо, а педаль дала мені в ногу! «Незрозумів…» натискаю ще, все нормально! зворотний бік ... Коротшерідко, але іноді педаль била, відразу зателефонував на сто, записався на ранок.Приїхав і відразу запропонував розбирати ззадубарабани і починати з заднього правого.Там звичайно все вмотлох! Потрапив на колодки, два рем комплекти, два підшипники, двабарабани та один циліндр.Запчастини на фото:96518607
Коментарі10
Гальма важлива штука. тепер все красиво, і працює
У яких давньогрецьких розкопках розкопав такий регулятор колодок?)))
Рівно рік тому, міняв колодки та циліндри і все було ок, а тепер ось така картина ... сам у шоці ...
А залізу я до себе теж, поки зима не настала...
Це правильно) я вже теж для себе вирішив що раз на 8-10 місяців треба просто міняти колодки з циліндрами, а не чекати, поки вони там все рознесуть
Мдя, ціни на запчастини для матізона зростають як на дріжджах. (Або дохід впав до рівня Гондурасської каналізації) Раніше у офіціалів новий двигун раз плюнути купити було.
Шкода я не застав ті часи) купив би) зараз продають матизи в салонах, ті ще що залишилися на складах за такою ціною що міняти двигун немає сенсу)) можна продати свій, додому суму за двигун і купити новий з салону)
Пать років тому 1,0 коштував 8 тис. Була думка втулити його замість 0,8. Але покуривши форум вирішив, що багато гемору і передумав.
А підшипник у барабані? А то не разу не розбирав
Та там ступичні в барабанах стоять. Сам так опростоволосився )