Пам пам патрубок

Ну почалося все просто, поміняти верхній і нижній патрубкирадіатора, все просто)
А ні) значить фіг їх знайти, хрін купити) це перетворилося наспектакль з двох актів)
На сто я зазвичай приїхав, мені діагностику зробили, що треба самікупили і готово.
Приїхав, сказали купимо, потім сказали верхній патрубок не знайшли, нижній є, я поїхав знайшов верхній, купив, приїхав, почалирозбирати, антифриз злитий! Мій верхній уже ставлять, ще йкорейський купив, м'який, крутий! Завіса, кінець першої дії.
Машина вже зі знятим усім, антифриз злитий... Чувак на сто знайшов, замовив, чекати треба і ціна космос...
Ввечері дзвонить і каже що повідомили йому що немає в наявностіКапець!
Наступного дня вивернувши на виворот цілий ринок автомобільний! Купив) поміняли) ну і кришку нову купив, сам міняв, що б на сто незабруднили)) Поки був на сто приколів надивився)) авео у якогомасло валить з-під клапанної кришки і горить на випускному, ачувака це взагалі не хвилює)) він патрубок повітряного фільтрапоміняв і на лижі))
Про палиці які щось тримають, взагалі мовчу)) там вони у кожногодругого))

Aveo горить масло на випускному)) шкода фото не передастьцього)
Polo sedan німцям би вчиться у наших інженерів))