Антифриз річкою!
Мучили мене стуки на старті та зупинці, думав на опорний або наподушку двигуна… приїхав на сто, виявилося що це напрямна супортам…не страшно, правда?
Але поки я чекав під боксом, стою, дивлюся і бачу! Лукаю підмашиною! Ось зараза! Ось справи! ні на є загадковому місці, задвигуном, біля стінки салону! Це ж підлогу машини розібрати треба! Урозширювальному бочці на дні... Все розплескалося...Вооот...Залишив я R2D2 і поїхав додому на трамваї... А було стількипланів... У тому числі і на гроші, які будуть витрачені на замінуцього патрубка! .. Трійник, патрубки замінили і термостат, тепермашинка нагрівається моментально, обдування салону швидко починаєпрацювати теплим, коротше я радий, не радий звичайно це взагалі всетрапилося)) ще й датчик холостого ходу поміняв. Тепер взагалі всесупер, гріє! Рівно працює)
Коментарі9
Аналогічна проблема на пробігу 209 тисяч кілометрів, той самий патрубок, це місце?
Там такого типу трійник і він згнив і патрубки струхли…
Якщо міняв трійник скинь номер деталі
Номери немає на жаль
Тож був стукіт при русі, сам визначив що брязкіт йде від вихлопної. Зрідка по нерівній дорозі стукав по бронезащиті.
Це патрубок пічки?
Так, але там де виходить з двигуна
Знімаєте розширювальний бачок, повітряний фільтр корпус весь АКБ та його майданчик. Берете довгі вигнуті плоскогубці обіймаєте двигун, знімаєте хомути та шланг.
Дякую! Дуже слушні поради! А то все, ні щоб допомогти! Пишуть щось на кшталт «продавай…» «а що ти хотів?»