За регламентом:
— заміна масла
— заміна масляного фільтра
— заміна повітряного фільтра
— заміна фільтра салону (все як на першому ТО)
— додатково за регламентом змінюють свічки (оригінал NGK VAG 06K905 601 B)
NGK VAG 06K 905 601 B — було
NGK VAG 06K 905 601 B — стало
<
Крім регламентного ТО зробили гарантійну заміну насоса склоомивача (із самого початку труїло омивачку на заднє скло при включенніомивача на переднє скло).
Поставили VAG 1K6 955 651, який трохи відрізняється від того, щостояв із заводу — на старому чорний корпус, на новому корпусічастково з білого пластику., Карл! -)
Залишок колодки після 30к пробігу
По колодках було сказано, що 70-90 тисяч проїхати на однихколодках просто нереально, тому що із заводу колодки йдуть тонші? До наступного ТО точно вистачить, а там подивимося. Ну і булазроблена відчайдушна спроба покращити ближнє світло. Поставилилампи Philips X-treme Ultinon LED H7 (номер 11972XUWX2). Ябезжально критикував товариша Кодіаковода за встановлення цих ламп, але виявилося що вони зовсім не зліплять зустрічний транспорт.
Температура світла 6000К +- 500К.
Світловий потік 1760Лм +- 20%
Потужність 25Вт +- 15%. Налаштували на стенді, наскільки буломожливо налаштувати діодну лампу в звичайній рефлекторній фарі.Поки що не було можливості до кінця розібратися чи краще, чи гіршестало світло але на перший погляд світло значно покращилося впорівнянні з Osram Nightbreaker Laser +130%. Далекого світла.Поставив на ближнє світло Philips X-treme Ultinon LED gen2, а надалекий переставив Philips X-treme Ultinon LED H7. Регулюватинічого не потрібно було, все виявилося ок.
Установка повністю без переробок, хоча я боявся, що у фару далекогосвітла не влізе конектор і драйвер, але вдалося все тамутрамбувати.
Установку діодів потрібно обов'язково прописати в бортовомукомп'ютері, як би чого не сталося. На офіційному сервісі це зробилиза 5 хвилин за допомогою obdeleven.Після установки було морганняближніх ламп - як модульований сигнал від бортового комп'ютера наце впливає, але після того як прописали LED, моргання зникло.Далеке світло і габарити не перекодували, так як із заводуналаштування за типом «для всіх типів ламп», діоди теж нормальнопідходять під це налаштування. Витрата за всю зиму 10.2 літра 95-гоОККО. Влітку-восени був рівно на 1л менше.
Продовжуємо розмову.
Коментарі19
Витрата бензину у вас хороша, у мене менше 12 не виходить.
Це середнє з 1 грудня, включає місто/міжмісто
Свічками звичайно рано вони міняти змушують! Може краще лінзи поставити у фари?
А навіщо залишати у стоку?
Якось спокійніше, коли в стоку. Плюс гарантія та обслуговування у ОД. А ОД не любить переробки)
Все фігня!
Кому як 😎
🤘
якщо я правильно зрозумів, то за ціною лінзи hella з діодними лампами будуть 210 дол. + 80 дол. робота. Просто діодні лампи філіпс виходять по 185 дол. за ближній і 185 дол. , то лампи десь 140 доларів за пару.
Зате ефект відразу побачили б!
До речі, по філіпсам там на коробці написано not for public roads
Так, там все пов'язано із сертифікацією в ЄС. Як мені пояснили, ці лампи не для спільних доріг так як немає сертифікації ЕСЕ37. Але в цій схемі сертифікації немає визначення для діодних ламп ) Виробники працюють над зміною схеми сертифікації, щоб дод...
Фото лам у студію))) як виглядають? теж думаю поміняти.
Думаю злукавили ОД сказавши що не реально проїхати 70-90 тис на одних колодках. На ТО -45 тис знос передніх склав приблизно 20% задніх-15%. У травні буде ТО- 60 тис- далі подивитися ))))).
А яка там товщина нових колодок?
На вигляд колодки тільки на 50-60% стерті. Ще 15-30 тис пробігуть. На заміну можна брати jurid або ferodo. Дешевше оригіналу в 2 рази. А оригінал саме вони.
Тільки оригінал на сервісі, тільки хардкор)
Дивно ... як вам ОД міряв? На око? Для цього існує товщиномір (передайте їм)))). Перед- 12 мм зад-10 мм.
На око, сказали їздити до наступного ТО