Чот не зрозумів чому так вийшло, але пару тисяч тому почав гудітипідшипник маточини начебто з боку водія.
Поїздив ще пару тижнів, гул тільки посилився, тому довелосязвернутися в сервіс.
По телефону сказали, що якщо це підшипник, то на все про всепотрібно близько двох годин.За підсумком машину віддав з обіду і дозакриття салону (
Дві години тільки мили і заганяли в сервіс.
Виявилося, що таки підшипник під заміну.
Паралельно засудили) передні диски і колодки.До речі, гальма почалискрипіти і їсти десь кілька тисяч кілометрів тому. Стиль їздижодного разу не змінився, може додалося трохи більше міськогопробігу. Дає нормальних відповідей… За їхніми словами деякимизмінюють колодки після 10 тис пробігу… Підшипникматочини:8K0407625A VAG.
За гальмами про всяк випадок напишу корисну інформацію:Гальмівнийдиск оригінал 5Q0615301G (340 х 30 мм). З якісних аналогів:
— ATE 24.0130-0225.1;
— TRW DF6133S;
— Otto Zimmermann 600.3243.20.
Купити Гальмівні колодки, однакові для всіх розмірів гальмівнихдисків (314 і 340 мм) 5Q0698151K. З якісних аналогів:
— JURid/BENDIX 573418J (йдуть в оригіналі);
— ATE 13.0460-2764.2 (звичайні);
— ATE 13.0470-2764.2 (Ceramic).
Подивимося, скільки пройдуть чергові оригінальні колодки.
Коментарі6
Дивно що колодок вистачило тільки на 24тис
Взагалі не зрозуміло з колодками. Я тільки задні на 90т.к поміняв
У мене задні була заміна на 45 тис. Передні на 60 тис. І ось знову ...
Змінювати колодки у дилера, за кінські гроші, простіше б самі поміняли. Можливо ж таке що дилер поставив замінник а взяв грошей як за оригінал, ви самі не дивилися що варто? я купив TRW на будь-який пожежник і вже 26 тисяч км веду їх у багажнику, ста...
Підшипник змінюється окремо від маточини. Колодки, звичайно ж, ставили оригінал. Гарантія на перших машинах була два роки і вона вже успішно закінчилася. І так, не простіше.
дивно, у мене 2019 рік і за каталогом ступичний підшипник йде в зборі зі ступицею. номер деталі - VAG 8S0 498 625 A виглядає так.