Новий акциз

З 1 січня 2014 року набули чинності зміни до закону, згідно з якимиза переобладнані з вантажних у легкові мікроавтобуси тепердоведеться сплачувати акцизний збір.
< p align="justify"> Настав рік приніс деякі ускладнення дляпідприємств, що займаються пасажирськими перевезеннями.З 1 січнябільше не вийде обійти акцизний збір шляхом ввезення в Українувантажного автобуса і наступному переобладнанні його впасажирський:при постановці на облік в ДАІ власник все одно будезобов'язаний сплатити податок, прив'язаний до обсягу двигуна.

Відповідний законопроект було зареєстровано 19 грудня минулогороку та підписано Президентом 27 грудня.

Згідно з цифрами, які поширило Міндоходів, ініціатива дозволитьбюджету отримати додаткові 300 млн. Гривень Статистика каже, щоблизько третини всіх вантажних авто, що завозяться, ухилилися відсплати акцизу, використовуючи зазначену схему.<

Акциз стягуватиметься при первинній постановці на облік, а такожперереєстрації пасажирських ТЗ, що вже експлуатуються, спочаткуввезених як вантажні.

Автор:Юрій Шевченко з auto.ria.com/
Ну що тепер закрилася лавочка з переобладнанням наших машин? Потіквантажних машин, які лише перед вторинним продажем отримують вікната сидіння, вирізані та прикручені українськими умільцями, будеперекрито. Тобто всі ті, хто раніше економив і привозив з-закордону вантажні авто Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Transporter таCaddy та інші схожі моделі, для подальшого переобладнання їх улегкові, такої економії можуть втратити. Якщо депутати проголосуютьза законопроект, нововведення набудуть чинності 1 січня 2015 року.Вони позбавляю багатьох роботи і нас не дорогих та надійних засобівпересування