Усім привіт
Сьогодні розповім трошки про те, як я прибирав хром з радіаторноїрешітки.
Одразу скажу, якщо ви вирішите самостійно це робити і ви не маєтетерпіння і самовладання як у шаоліньського ченця, тоді відразуженіть ці думки )
І так, до суті.
Моя грати за 17 років виглядали вже не дуже
>
Загалом потрібно щось робити.
Я наївно вважав, що вона зібрана з декількох частин — чорна основаі накладні хром елементи. Помилявся ))))
Японці виявилися надмірно креативними хлопцями, вони спочаткувідлили всі ці грати і цільного пластику, а потім повністю іповністю захромували її досить товстим шаром металу, після чогопросто пофарбували все, що не повинно було Загалом скреб я все цещастя 5 вечорів до ряду і десь у середині процесу мене відвідувалодосить сильне бажання спалити її до біса.
Загалом здолав
Після чого вкрив двома шарами ґрунту
І трьома шарами фарби
p>
Переклеїв шильдик і встановив на авто
Фарба на мій жаль виявилася напівматовою замість глянцю, так щомабуть через якийсь час заллю її ще лаком, але поки мені потрібновід неї відпочити)
Коментарі7
Лак наноситься по мокрому, якщо потім наносити, він сльозить)
Та не проблема, замотую цю фарбу, дам ще один шар зверху і потім лаком)
Мені здається крутіше б матовий виглядав, ніж глянець)
Ну вона зараз напівматова
Хлорне залізо напевно зекономило б нервів
Можливо, але я про нього не знаю)
Ну на майбутнє