Чип — не хочу починати полеміку варто це робити дляатмосфери чи ні. Цифр поки що немає, є тільки здогади про те, щозалили і як вона зараз їде, розгін приблизно 11 сек, потрібноміряти бо всі спроби заміру не показник Моя думка:якщо вам непотрібен час на треку - чіп робити не варто! Мої враження:/>
1) Еластичність двигуна — вона з'явилася:немає тупняка і смиканняпри розгоні і гальмуванні коробкою. Розгін - став жвавішим, але неракета
Залишилося перевірити витрату, на нього великі надії - мінус 5-10%, особливо в режимі "на всі гроші"
Загалом цифри потім і окремим постом! намучився:дуже маленькийвибір і багато здогадів.Поставив диски Brembo з насічками та "громадянські" колодки, в цілому не погано, але не те - дим з-підгальм на треку я вже спостерігав тому замовив EBC yellow stuff, наскільки вони хороші або погані, знатиму післявстановлення.
Були
Сталі
Ходова (пружини) — ВОНИ приїхали! Пружини Seat Sport мінус30мм виявилися Eibach і прийшли в салон 2-ма повними комплектами, так що seat.kiev.ua "автоКиїв" дізнавайтеся ціну :) Про пружини -поки фото машини робити не хай сядуть.
Ефект є:вона просто проситься у поворот або додати швидкість напоточній траєкторії. Більш чутливо проходить спуски і трампліни проямки і "лежачі" я мовчу, стукає як "табуретка", але цього малопотрібно шукати амортизатори під це все добро. Жарко +35 і особливона тренувальній гумі не перевірив, та й дівчинку налякав, потрібношукати інше місце тренування ФЕО не завжди годиться. PS:ну ікепочка :)<
Бейс Seat від АвтоКиїв
Коментарі20
Привіт! Думаю, вражень від нової підвіски у тебе назбиралося. Підкажи, як машина після заниження? Часто чіпляєш? стабілізатором, etc?
Взимку чіпляє частину, весна/літо/осінь - тільки на колії. Усю зиму їздив окрім відрядження. Рулиться краще, але є мінус у розхитуванні на ямках, потрібно компенсувати жорсткішими амортами, може трохи ефекту дадуть стаби, після заміни кілець (www.dri...
Дякую за враження! Стежитиму за твоїм бортовиком і чекатиму запису про аморти ;)
Поки немає нічого особливо. Спасибі. Якщо надумаюся на Крим і вистачить грошей на всі плани, то буде пара постів )
Коли міняв колодки, то хлопці на шиномонтажі подофігелі від кількості виробітку. Слалом намагаюся тільки взимку. Ну і на мокрому асфальті або з піском. Спочатку скаржився, що не завжди схоплює рушник у замет, а тепер вони швидко гріються і дуже свист...
Хм, уявляю що там у мене, якщо я не зовсім активно але іноді ручник смикаю )
ага) так ось, власне і питання те саме - які туди ставити гальма? діаметри там і все інше.
Все є че думати то? Ось наша seat.co.ua/img/files/xml/…Ibiza/engines/1_4_63.htmlОт 1.6 де все на дисках seat.co.ua/img/files/xml/…Ibiza /engines/1_6_77.html
Це ви все про передні гальма. А у мене питання по заднім дисковим! ) У мене барабани, які не вигрібають навіть у місті (Підкажіть, що мені потрібно назад купити? Там комплектом чи треба якось окремо купувати? Ну і наступне - якось потрібно регулювати...
Все про різне і гальма в тому числі. Вчора СТО був міняв частини ходової і заговори про гальма 1) Перед змінити на 288 і вище дорого - буде зміна поворотного кулака і маточини і це крім дисків ітд.2) зад можна змінити на диски, регулювати за словами ...
Хочеться побачити фото на нових пружинах дуже)
Та шо-то результат не особливо опустилася відчую по ударах об горби зашитою, а на вигляд все теж
таки так, дякую))
Front brakes (mm) - 256 x 22seat.co.ua/img/files/xml/…Ibiza/engines/1_4_63.html
Добрий день, а самі супорти не змінювали, рідні залишили, не думали поставити 4х поршневі? читав прогрівати треба.Спасибі.
Супорти старі. Диск заводський 256мм, поставити 288 тільки із заміною поворотного кулака.
дивно, був у салоні, підходив до фахівця, так він у комп'ютері по запчастинах надивився 288*25, я його перепитував і записав. хм ...
Молоток) Ждемс фото машинки на нових пружинках ) По чіпу-під 95 йшли або 98?
Пружини просаджуються потихеньку, думаю за тиждень чи дві будуть фотки. Шили під 95-й, з 98-м питання а можна і скільки технічно ще буде доробок?
хто чупанув? Вухатий?