Знову((( заміна сальника заднього коленвала та ремонт маховика)

Добрий день))
І тому що я кажу вовка боятися в ліс не ходити)))
Нічого понад страшне в заміні сальника ні
Є свої підводні камені а так плюс мінус за день все можназробити
Дсг дуже важка Коробка 93 кг важить що вони в неї там напхали я хзно блін 🙄
Так зняли кпп зняли маховик і бачимо сальник
Виставляємо вмт мітки фіксуємо мітки на шківі колінвала
Знімаємо старий сальник і ставимо новий
Сальник не в у якому разі не чим не змащуємо
Далі кільце роторне ставитися в мітку вмт вона є на сальнику
Ну начебто все
Розповів у двох словах
Так само путяво замінив датчик температури
До речі старе кільце не збігалося на 3 градуси з вмт
І мотор злегка дзвенів
Тепер все в нулях< br/>
Синхронізації по 4 вікна теж у 0
І мотор шепоче
А з приводу маховика мені його відреставрували у Києві в конторіремонт маховика
На холодну тиша на гарячу теж але як тільки включиш драйв чутностукіт стукіт
Але думаю мати його заногу))) не хочу більше знімати цю штуку