Зібрався встановлювати сталевий захист. Цікава думка хондаводів, чипотрібна?
Чому я сумніваюся? Тому, що:заводська пластмасова все ще цілаі новий захист набагато важчий за заводський (2 мм сталь), аце додаткове навантаження на передню підвіску.
До того ж, зменшиться і без того невеликий кліренс.
Заздалегідь дякую вам за думку!
> Голосуємо за "+" або "проти "–".
Коментарі10
потрібна - став. не потрібна - не став. тобі вирішувати, конкретної відповіді ніхто не дасть ...
Та зрозуміло) Цікавила думка кожного, тому що всі ми тут з різних кліматичних зон і живемо в різних умовах. встановлю із вуглепластику на зміну штатному захисту.
у мене композитний захист варто всім влаштовує
Можна посиланням або назвою поділитися? Цікавить легкосплавний захист.
Їжджу зі штатної пластикової, дороги і в нас піпець повний і взимку і влітку. Так от шоркаю в основному порогами, мордою ніде не зачіпає. Так що правильно хлопці пишуть, нафіг всі ці колгоспні захисту.
А на кліренс ніяк не вплине!
нещодавно при заміні масло, провернули кріплення, а треба було мені терміново їхати. 2 дні без захисту я так розпереживався, потім терміново встановив назад на місце…
Став обов'язково! Особисто мене - рятувала і не раз
Однозначно так, не раз чухав нею.
Став композитну