19.12.2021 заміна паливного фільтра (технічка)
Пійшов час замінити паливний фільтр, ну принаймні я собі так думаюбо відзначити попередню заміну фільтра мені млинець релігія недозволила))), але прикинувши що гірше не буде зважився поміняти.Стояв перед цим Mahle kl 88. Для хорошої фільтрації повинні мативсередині очисний елемент, але папір змотаний рулончиком а не увигляді ребристої гармошки. Не знаю наскільки це все правильно, алечому б і ні. Знову ж таки на просторах все того ж інтернету знайшовякісь фільтри мають рулонну намотку і для проби взяв фільтр050013171 Kolbenschmidt (фото з сайту продавця бо фотографувати небуло ніякого бажання). Подивимося буде якась відчутна різниця чи ніі як довго він прослужить. Добре завжди намагаюся заправлятися наперевірених заправках, але чи завжди там хороший бензин це ще тепитання і думаю кращий ступінь очищення зайвим не буде. Спроба некатування, аби не було гірше. 😉
Коментарі17
Не розкривав ще колбен?)
Ні. Мало того, я на ньому ще катаю і напевно ще пару тисяч накатаю бо ніяких навіть дрібних змін у роботі авто відчуваю. Як говориться, якщо все працює добре, не треба цьому заважати)))
Де ж істина на рахунок цих фільтрів-розуму не докладу ...
ну напевно поки сам не спробуєш, важко буде судити
Ось я і вирішив перевірив, краще чи гірше буде або ж одне й те пальто
століття живи вік учись. Дуже пізнавально Виходить з кл 28 це або поміняли технологічний процес, так як мій у розрізі виявився гармошкою або тут як ефект снігового кома, хтось поставив, потім хтось порекомендував, а потім всі поголовно почали ставити...
MAHLE - однозначно краще, ніж колбик☝️☝️☝️ (15 років їжджу на 2,3 KE-Jetronic. Так що - ПЕРЕВІРЕНО НА СЕБЕ!👌😉)
ось і перевірю на особистому досвіді так сказати 😉
KL88 і KL28 це один і той же фільтр. Тільки 88й у комплекті зі штуцером йде і ціна вище. КL28 ставлю собі і всім своїм клієнтам. Ніколи проблем не було
я до цього теж катав чисто на КЛ, але тут вирішив перевірити щось інше з іншим технологічним рішенням. Подивимося ... а раптом це буде краще, поки не спробуєш знати не будеш
avto.pro/part-KL28-MAHLE-295/Та Людина яка приїжджала робити Мені машину з Грицева, сказала Якщо машина їздить рідною K, KE, KE3 Jetronik (або навколо де закінчення TRONIK) потрібно використовувати паливний фільтр KL - 28. Все інше для цього упорскув...
Є але, нині фільтри по даному артикулу йдуть гармошкою і на скільки я знаю нормальний фільтр для роботи з паливною системою із закінченням тронік повинен бути згорнутий в рулон (говорять ступінь очищення вище) 😉
Я сказав тільки слова ЛЮДИНИ, який цю всю лобуду ремонтує. (Стаж у цій роботі БІЛЬШЕ 20 років) Не думаю що Він помиляється! А вирішувати все ж Вам.
тут розумієш є така фіча, а саме інногна змінюється технологічний процес виробу для здешевлення і можливо раніше кл були рулончиками а зараз стали гармошкою.
Я постійно коли міняю паливний фільтр (той що під капотом) ріжу його ножівкою по металу (НИВКОМ випадки болгаркою) і дивлюся на його стан! Таким чином для себе вибрав золоту середину заміни! (кожні 50 - 60 тисяч)
так ось так, кл мій старий був гармошкою
я теж до цього KL катав, а тут чисто заради спортивного інтересу 😁