забув написати про обновку колеса
Yokohama Geolandar A/TS G012 215/65 R16 — хороші лапті протестованіпо грязі гребуть краще ніж нива польовій грязі + колія після дощу)+зрозумів як працює імітація блокування — притомажує те колесо, якебуксує тим самим даючи тягу на те, що не буксує — підсумовано пониві з вклюєним блокуванням міжосьового диференціалу)
> тест нових коліс пройдено на ура+ зрозумів як працює імітаціяблокування
застукали стійки стабілізатора
TRWJTS 436 Стійка стабілізатора переднього 700 грн за пару купленінові і замінені…замінено датчик АБС передній лівий який булозламано під час заміни ступичного підшипника…
забув написати про кардан півся переробки він відходив 11 000км.Мало і загудів. Захист пильниками підвісного від жигуля зі всіхсторін, замінені хрестовини обидві…після встановлена вібраціїї якбули так і залишилися…і від на 240 000 км…знову полетіла задняхрестовина…підвісні ОК передня хрестовина ОК а від задня з'явивсяшат…розібрав заміни побачивши тріщини всередині вилки хрестовини.але поставивши нову хрестовину туди і дуже важливо вона піддаваласяпід штопора чашок і дуже туго ходила. Поки поставивши ... Якполетити і ця знову зніму кардан і відправлю на РЕМКАРДАН дляремонту і нового балансування
настигла мене радість…мій клімат контроль не реагував ні на що.Яквключав запалювання пічка дула на максимуму навіть при вимкненомукліматі. — головне термопастою гарно помазати… той самий модульклімату де треба перепаяти транзістора як дістатися до модуляклімату відкрутити 2 вінта під сітками динаміка і потягнути на собіі трохи вгору і все зняти
знімати повітропровід спочатку зняти зліва і потім праворуч — такпростіше
ну і від він модуль клімату під повітроводом
СЕРЕДА проживання авто






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.