Як так?! Жере масло пріора ! Або тема яка всім набридла, але я зіткнувся з нею))
Думаю що просто купив пріору в якій рвало ремінь і вона зроблена напродаж. Але справа спереду на моторі під повітряним фільтромприсутні ще сліди масла, де датчик. Мотор їде бадьоро, не димить, але ось проїхав 2000км раптово застукали гідрокомпенсатори, глянущуп порожній, залив 1500 грам олії, щуп на середині позначки імотор працює тихо.
594348ds-960.jpg"/>
Тепер думаю вихід із усього цього ремонт мотора! Заміна поршнів набезвтикові!
Цікавить момент чому не загорілася лампочка тиск масла?
Скільки протягне мотор у такому режимі їзди, якщо доливати масло? стукало, чи не вбило це жодних механізмів у моторі?
Коментарі20
Шатуни поміняти не забудь. Напевно, їх трохи повело при втику
Сьогодні вночі проїхав 800 км рівень олії на місці, може господар перед цим залив малов'язке масло ... я лив напівсентктику гарної якості
Я теж так думаю. У мене всі зазори дотримані
Не знайшов кострому катаю на стк. Поки що негативних відгуків немає. Відкатал близько 10 тис
Ну у людей після 10-15 починається жор, хоча я думаю більше від рук залежить які збирали і мізків, які обкатували)
Моя жерла відрами, розкрив, убиті ковпачки були, замінив, заразом поршні безвтик поставив. Обкочую )Порші ставь Кострому.
Дився Кострому виглядають непогано ...
Між мінімум і максимум рівно 1 літр олії.
Тут справа не тільки в кільцях і поршнях. ШАТУНИ міняти теж треба при загибі, але багато хто цього не знає!
Ну я думаю що замінили тільки клапан …
шатуни перевіряються на прямолінійність
Як це зробити в гаражних умовах?
в інтернеті багато інформації
Я поки що тут натикався на те, що йдуть в магазин і прикладають до нових і дивляться -D Це ж казус просто
Якщо пробіг 45, то кільця точно не змогли залягти
З нашими запчастинами та маслами, все може бути!
Побачимо ) поміняв масло) бо що перед цим було залито хз) але ще один з варіантів рвало ремінь і потрібно міняти пшг.
став поршневу 21124
не став, без тик краще, у мене кострома експерт зараз стоїть
Тож віддаю ініціативу безвтик.