У даному пості не буду нічого писати про базові ТО, розхідники атакож дрібні поломки.
Режим експлуатації авто — 80% м.Київ, пробки. Дороги на моментпокупки в місті були просто ахтунг )))
Скажу вцілому - передня підвіска між заходами на ремонт, завинятком амортизаторів, у мене ходить 30-40 к. Першими зазвичайвилітають стабілізатори, наконечники рульових тяг, кульові опори.Рідше:сайлентблоки важеля, кермові тяги.Стійка в зборі тримаєтьсядовго.
Задня підвіска — балка, ламатися там крім амортизаторів і торсіонівнема чого.
Отже по порядку:
< /
2012р:пробіг по одометру 25к. (ну так показує, на нього іорієнтуюсь)
Після покупки були замінені:
— комплект ГРМ
— амортизатори передні
— гальмівні диски передні (про колодки думаю можна не писати — церозхідник, вистачає на 30к. У місті)
2013р:пробіг по одометру 44к.
— померло зчеплення, замінив весь комплект
— купив новий акумулятор Baren на 74А/ч
2014р:пробіг по одометру 48к.
— здохли задні ароматизатори (возив будматеріали). Стояли ще рідні, поміняв на Monroe.
2015р:пробіг по одометру 87к.
— замінив ГРМ з усіма роликами
2016р:пробіг по одометру 89к.< br/>
— замінив свічки розжарення, поставив BOSCH
— ремонтував стартер, почав підклинювати
2016р:пробіг по одометру 93к.
— амортизатори передні, поміняв на Monroe Ну і весь комплектстійки до нього окрім пружин.
— гудів підшипник маточини передній лівий — під заміну І осьприйшов найстрашніший рік у житті дизеліста…
2017р:пробіг по одометру 111к.
— померла паливна апаратура … я думаю про це напишу окремо, цеісторія не для людей зі слабкими нервами.
Підсумок:новий ТНДВ, форсунки з розбирання.
2017р:пробіг по одометру 111к.
— провалилася педаль зчеплення, помер вижимний підшипник — підзаміну. Саме зчеплення ще в нормі.
2018р:пробіг по одометру 128к — помер регулятор обертів пічки.Купив на розбиранні.
2018р:пробіг по одометру 130к
— потекла помпа, замінив
— замінив ГРМ з усіма роликами
— замінив гальмівні диски передні
2018р:пробіг по одометру 138к
— почали мерехтіти фари, генератор йде на відпочинок. Купив нарозбиранні — поки що політ нормальний.
2019р:пробіг по одометру 149к
— заклинило стартер, купив новий
2020р:пробіг по одометру 162к
— луснула ліва пружина, під заміну обидві.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.