У моїй машині, точніше у фарах висипалися відбивачі, і світло сталодуже поганим. Я дуже часто їжджу трасою в більшості випадків утемний час доби, і як би світло для мене, це важливо. Купувати новіфари особливо не хотілося так, як ціна на них не дуже приваблива, аось встановити у фари лінзи та біксенон, виходить у 2 рази дешевше, та й ефект він його куди крутіший ніж від звичайних галогенок. Моюмашину.В комплект входить:2 лінзи, 2 лампи Н1 5000К, 2 блокирозпалювання, комплект шайб для монтажу та проводка дляпідключення.Вся ця справа коштує 1600 грн (16.12.17).І почавсяпроцес встановлення.Робив сам. 3 рази знімав фари і 3 разипереробляв все під 0. А все чому, тому що Лінзи G5 у фару Калини непоміщаються! я прикрутив лінзи, на праву фару як шматок пластику явикористав звичайну пластикову тарілку, яку купив у АТБ за 11 грн, а на ліву фару використав піднос пластиковий за 13 грн (простотарілки в АТБ закінчилися)… Коротше геморойний процес, насправді .Чому так вийшло? Поясню. Перший раз зібрав фару і лінзивстановлював у штатне місце лампи ближнього світла (до речі, лінзатуди не влазить, потрібно напилком отвір збільшувати). Потім, колизібрав все до купи, почав встановлювати скло на фару, а воно неодягалося, бо впиралося в лінзу. Довелося все розбирати, і вирізатипідлогу відбивача. Після такої довгої операції, я все ж зібравфари, приніс їх на стоянку до машини, встановив, і тут мене чекалане приємна новина. Фари підключили, вони світили, але непіднімалися вгору, а світили не далі 3 метрів від машини (лінзипросто вперлися в скло, коли я почав регулювати фари). Коротшедовелося знімати ще раз і все розбирати назад! Тепер я вирізав увідбивачі дірку, в яку лінзи містилася повністю, але виникла новапроблема, потрібно тепер якось лінзу закріпити. Ну не довго думаючия пішов на балкон і знайшов там 2 старих горщики для квітів самевідповідного діаметру, розрізав їх навпіл і приклеїв до фари, вийшла така своєрідна ніша для лінзи. У ній я зробив отвір длясамої лінзи і для проведення. Все зібрав, поставив скло, приніс настоянку фари, встановив їх на машину, підключив, увімкнув і зновуоблом. Світять вище, але не так, як потрібно. При максимальномупідйомі фар вгору, вони світять максимум метрів на 10 вперед.Коротше довелося знову все розбирати і приступати до радикальнихметодів! Я повністю зрізав відбивач по колу у фарі ближнього світлаз відступом в 1 см. Після цього пішов в АТБ купив пластиковутарілку товщиною в 3-4 мм (не знаю, не міряв) і з неї вирізавкруглу форму фари і приклеїв її до виготовленого каркасу. Коротшевийшов рівний майданчик для лінзи. Лінзу я теж переробив, іприкріпив її на 4 болти до цієї платформи у фарі. Потім усе зібраві пішов перевіряти. У результаті вуаля і фара світить як слід.Після цього я взявся за другу. ПИСИ:На останньому фото світятьобидві фари.





Коментарі9
так само мучився, лінзи до речі такі ж
У РФ зараз сильно борються з колгоспом, за ксен і світлодіоди позбавляють всіх на право і на ліво. У вас з цим як справи?
У нас із цим по простіше
На одного не бачив, щоб за лінзи позбавили
))) ментам все одно лінзи чи ні. В інеті купа випадків. Ще скажи що не чув що за світлодіодні фари головного світла позбавляти стали
За це чув, сам з лінзами їжджу, нуль реакції на них, один зупинив подивився на стг ближнього потім на далекий сказав світяться добре і відпустив, причому було це в Казані
Коректор природно перестав працювати?
Майже таким же методом встановлював собі лінзи, коректор до речі працює
Ні. Працює