Поки чекав запчастини до АКПП вирішив видалити каталізатор.позитивно вплинути на динаміку.
Замість каталика у варив полум'ягасники та обварив з двохсторін.Звук вихлопу практично не змінився.Проїхав вже 300км покинавіть джекичана немає.Порадьте роки прошити Круза уДніпрі.>
Коментарі20
Дарма. Повернув каталік назад. Назад повернути дорожче. Як похолодає ... задимить ... точніше запах горілого масла буде ...
напали че то все на мужика. злі млинець, жах))) сам зробив, сам зварив, щастя-здоров'я, все одно молодець же. яка різниця смердить чи ні? що одному сморід іншому пахощі, че пристали. це таке-поки сам не понюхаєш не зрозумієш. п*** смердить, а різати ...
Для цього колектора є спец полум'як. Навіщо цей колгосп?!
у нас у країні немає!
Інтернет магазини нібито автодоку є?
Де це на 1.8 є спец. полум'я?
Овальний полум'як є)
Є такий же колгосп, треба різати та варити.
Ну тоді павук 4-1
У мене в бж глянь
До речі, різати треба знизу. Зверху відстань від кріплення до ГБЦ до вушок підсилювача розрахована.
Я різав і зверху, і знизу, і все стало на свої місця
Ти впевнений? Або майстер так сказав 😂
Я сам собі майстер )
Так ось, що я скажу, майстер. Що б кріплення встало рівно, потрібно прокрутити приймальну трубу і бачок на свої місця, прихопити. що б не порушувати пропорції. Ти що завгодно можеш зараз писати. це проходив багато разів! До того ж є підстави, не віри...
Який мені сенс брехати? Я що від цього отримаю? Ну та гаразд кожен залишиться при своїй думці.
Ще порада - ні коли не вари напівавтоматом. Тільки аргоннодуговий. (Тіг зварювання)
Як тільки почну вар нерж і алюміній відразу буде Тіг.
Змушений засмутити! Особисто перевіряв! Мав на допомогу.
Можна детальніше? Так для загального розвитку!