Отже запчастини — супорта з розбирань — лівий 400 грн, правий 950грн.
Кісточки стаба - по 120.
Втулки - по 40
Амортизатори оригінал - по 740
Пильовики по 30< br/>
Відбійники по 100
Опорні підшипники по 110
Опори — по 270 оригінал (не знадобилися)
< /Влетіло звичайно в копієчку, але нарешті зробили все оптом -поставили довгоочікувані супорти, прокачали гальма = ставпрацювати ручник (! )
Тепер можна нормально прогрівати авто, не сидячи в салоні іззатиснутим гальмом, можна не вимикаючи двигло вийти назовні, можнаспокійно чекати на переїздах у гірку, хоч навіть підібгавши ногипід себе.
Можна купу всього, коротше))) Хоч сексом займатися та розгойдуватитачку))
Не помічаєш цього, коли все працює.
За амортизаторами — різниця ого-го!
Машин став стійкішим, пружнішим, слухнянішим. Я навіть думала, що вмене зламався спідометр — засмажила 110 на Малиновського, щировірячи, що 80 їжу.
Доводилося постійно стежити за стрілкою:)
Коментарі12
так треба б)
а можеш дізнатися чи є у них випускний тракт від хюндай купе? =)
Запитуватиму про підшипник і підкрилок, дізнаюся. А навіщо? )
ну чому не купиш, звичайно купиш))))
Та ладно)) Ліцензію по 1300 приробили - найновіше з дешевих.950 цифри взагалі не було, а 400 і поготів)Правий би теж за 400 взяла, але на тій розбірці відкрутити його не могли)
ціни ОМГ на розбиранні(((( можна новові було купити за таку ж суму)
З розбирання тільки супорта, нові за такі гроші не купиш. А все інше - нове новітнє!
Амортизатори, які йдуть як оригінал?
Сакс йшли.
У мене стійки і пружини теж сакс валяються, чекають на весну =)Сподіваюся поведінка машини покращиться.
Клево))) у мене ручник теж не тримає замовив один тросик поставив а зрозуміли що їм двом хана…жду другий))))
Головне вчасно все зробити, у мене в супортах саме механізм ручника і закис - тому що довго не користувалися, от і влетіло в копієчку