Поїздив я пару місяців на 225/40 18 конти 5, легкі ТЕ37 8, 5 50, легкі брембо з двоскладовими дисками, більштайни б12, рекаро, поганою дорогою не дуже приємно їздити, а по ній я рухаюся щодня, колія не критично відчувається, порівняно з рідними 17, всюдріб'язок на дорозі на швидкості до 80 км/год відчуваю. :225/45 18або 235/40 18? Зовнішній вигляд хочеться зберегти приблизно як на225/40, колії не боюся, але якщо стане як картинг - не годиться, динаміка теж важлива.
< Дякуємо за аргументовані поради. Доповнено:вирішено булопоставити 235/40, стало трохи комфортніше, машина тепер не збираєвсю дріб'язку з дороги, колійність проявляється трохи більше, алене смертельно, невеликі проблеми якщо інтенсивно гальмувати зішвидкості вище 100 у колії - помітно кидає.У будь-якому випадку, утакій конфігурації комфортно їздити хорошими дорогами, їзда поганоютрасою, з латками та іншим дуже не комфортна. Дотру ці покришкинаступного сезону спробую 225/45, якщо буде так само — перейдуназад на 17.Запчасти на фото:0N1307
Коментарі2
На 45 їздив, як кашкай виглядає)) 40 поставив, вигляд норм, але їздити прямо сказати не айс)) поїздив сезон, набридло поставив R17
Це ж без заниження? Воно трохи виправляє цей момент