Вже минуло 7 років з повної реставрації кузова, на одометрі близько25 тис.Км (за 7 років))). Ще в далекому 2013 році майстер з ремонтукузова попередив, що нижня кромка дверей в поганому стані, інормально іржу очистити так просто не буде максимум що вистачить надва роки.В результаті вистачило на сім. Багато власників 123 чудоворозуміють і знають про цю проблему, і виною всьому в основному "бархотки" ущільнювачі скла, а в частково І не тільки машинам вжепід сорокет! » І 123 вже давно перейшов у ретро як нікруті.Врезультаті запал був величезний почали з задніх дверей, чому такчорт його знає ... Насправді непроста така робота як здається, тимбільше хотілося зробити по нормальному. У результаті порискавши покаталогах зрозумів, що двері купувати нову надруковану на "розхлябаному" верстаті за ціною оригіналу просто "космос", розбирання не влаштовувала немає вже у нас на розборі прямихнормальних машин. Знають що злачне місце рижака це місце підфільонкою там, де вона завальцована і місце по гумку ущільнювальнушахту. Мерс є Мерс на нього завжди що можна знайти))) в результатіприкуплено 2 зовнішні фільонки під нижній відлив благо якістьнормальна, і прикуплено дві внутрішні внутрішні ось тут якістьштампування було розхлябане ... Причому під замовлення і з іншоїкраїни безповоротна позиція, коротше "хоч бери, хоч не бери", алегроші сплачені. За статтею витрат у самому кінці)). Перед самимпочатком я суджу за своїм досвідом краще 10 разів хто і 20 разіввідміряй, а потім ріж. Скажу одразу робив цю роботу з другом, умене досвід із металу зварювання нуль, але бажання здолати труднощіі чомусь навчитися величезне. Фарбування теж самотужки але це іншаісторія). У результаті 2 місяці зайняв весь ремонт оскільки роботуробили на вихідних, в результаті одна штампування внутрішньоїремставки трохи була бракована виливок на вигині, зам'ята, щопотягнуло час оскільки зазори не сходилися. Кому буде цікава моястаття дуже уважно міряйте відстані для вварювання рем вставок, бажано щоб двері були на машині з огляду на зазори. Геморр ще той... І ще один момент бажано придбати або позичити пристосу длязавальцювання кромки нижньої, щоб все було по Фен Шую))). Врезультаті двері зроблені
пофарбовані, заантикорені, пошумлені. Polcar. Фарбування тазварювання (робота) у кожного ціна своя)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.