Коли чистив інжектор змінював свічки на старі та помітив нанових свічках які вкрутив 1000 км тому жовтизну підкажіть ценормально? Таке тільки на 1 свічці!
Коли чистив інжектор змінював свічки на старі та помітив нанових свічках які вкрутив 1000 км тому жовтизну підкажіть ценормально? Таке тільки на 1 свічці!
Коментарі20
Скільки б не міняв свічки завжди так. По 90 тис ходять а нальоту в рази більше. Не треба зайнятися
Все ок 👍
жовтий наліт це результат пробитого ізолятора світця
Потрібно міняти свічку?
бажано, якщо коротне на масу то може згоріти що завгодно. У мене на жучці вітчизняні стоять, на форді нжк, такого гомну немає.
Під час затягування перетягнув свічку, порушилася герметичність між керамічною та металевою частинами і з'явилися сліди прориву газів.
Які сліди?
Коричневий наліт
У такому разі, у всіх з часом свічки перетягнуті?
Відповім по-єврейськи а вони від руки затягували або із зазначеним, на коробці зі свічкою, зусиллям? ;)Я ось на сервісі тільки недавно свічки поміняв, динамометричним закручували. Ось через 50ткм і подивлюся, що там буде з ізолятором.
Я собі 150 разів свічки сам закручував, з дуру можна і ... Через 50тис. обов'язково буде теж саме. Чим краща якість свічок, тим менше і довше утворюється ця корона.
все нормально зі свічок,
поміняй свічки місцями. через 1000км. перевір знову.
Дякуємо
А симптоми це не троїть двигун, а іноді вихлоп перепердує, особливо в сиру погоду.
Начебто нормально з вихлопом
А якщо з вихлопом таке лихо що робити?)
Наконечник ВВ проводів дивися-пробиває на корпус. Тому електроди свічки закопчені.
Як усунути?
Нормально, не парься.